[实用新型]一种船用发动机机舱降温机构有效
| 申请号： | 201220643544.6 | 申请日： | 2012-11-29 |
| 公开（公告）号： | CN202946217U | 公开（公告）日： | 2013-05-22 |
| 发明（设计）人： | 王丹咏;俞辉辉;周柳均 | 申请（专利权）人： | 中国重汽集团济南动力有限公司 |
| 主分类号： | F01N3/04 | 分类号： | F01N3/04 |
| 代理公司： | 济南舜源专利事务所有限公司 37205 | 代理人： | 闫晓燕 |
| 地址： | 250002 山东*** | 国省代码： | 山东;37 |
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| 摘要： | 一种船用发动机机舱降温机构，其技术方案为：一种船用发动机机舱降温机构，包括与围板一固定连接的排气管和若干连通的放气管，所述围板一上焊接有围板二，所述围板一和围板二将排气管和放气管包围。采用本技术方案通过焊接的方法在排气管和放气管外拼焊围板二，使得排气管外形成一个冷却水腔，冷却水从热交换器进入排气管，冷却后排出，其既解决了围板一放气管和排气管干涉的问题，也能防止漏水漏气。本实用新型能有效降低发动机排温和机舱温度，而且降低了人员被排气管和放气管烫伤的风险。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 发动机 机舱 降温 机构 | ||
【主权项】：
一种船用发动机机舱降温机构，包括与围板一固定连接的排气管和若干相互连通的放气管，其特征是，所述围板一上焊接有围板二，所述围板一和围板二将排气管和放气管包围，所述围板一和围板二构成冷却水腔。
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