[实用新型]备胎紧固器和车辆

摘要

本实用新型公开了一种备胎紧固器和车辆，包括壳体（1）、偏心轴（2）、锁止片（3）和驱动轮（4），偏心轴穿过壳体和位于该壳体内的锁止片和驱动轮，锁止片安装在偏心轴的偏心轴段（21）上，锁止片与驱动轮通过齿轮（31）和齿圈（41）的啮合而传动，锁止片的一侧形成有导向槽（32），该导向槽与固定设置的导向定位销（5）滑动配合，从而在偏心轴转动时，偏心轴段能够驱动锁止片绕导向定位销摆动且导向槽与该导向定位销相对滑动，以使得锁止片通过齿轮与齿圈的啮合及该齿轮沿齿圈内周的相对运动而驱动该驱动轮旋转。该备胎紧固器结构简单，锁止片不再与壳体相接触，可防止壳体变形，旋转力的传递性能可靠，锁止片能够长期牢靠使用。

主权项

备胎紧固器，该备胎紧固器包括壳体（1）、偏心轴（2）、锁止片（3）和驱动轮（4），所述锁止片（3）上形成有齿轮和齿圈中的一者，所述驱动轮上有所述齿轮和齿圈中的另一者，所述偏心轴（2）穿过所述壳体（1）和位于该壳体（1）内的锁止片（3）和驱动轮（4），所述锁止片（3）安装在所述偏心轴（2）的偏心轴段（21）上，所述锁止片（3）与驱动轮（4）通过所述齿轮（31）和齿圈（41）的啮合而传动，其特征在于，所述锁止片（3）的一侧形成有导向槽（32），该导向槽（32）与固定设置的导向定位销（5）滑动配合，从而在所述偏心轴（2）转动时，该偏心轴（2）的偏心轴段（21）能够驱动所述锁止片（3）绕所述导向定位销（5）摆动且所述导向槽（32）与该导向定位销（5）相对滑动，以使得所述锁止片（3）通过所述齿轮（31）与所述齿圈（41）的啮合及该齿轮（31）沿所述齿圈（41）内周的相对运动而驱动所述驱动轮（4）旋转。