[实用新型]零能耗的自行车信号指示装置有效
| 申请号： | 201220601133.0 | 申请日： | 2012-11-15 |
| 公开（公告）号： | CN202953095U | 公开（公告）日： | 2013-05-29 |
| 发明（设计）人： | 钱瑜;王跃进;张媛媛;谭浩;曹洋;陶思源;李驰 | 申请（专利权）人： | 江南大学 |
| 主分类号： | B62J6/06 | 分类号： | B62J6/06 |
| 代理公司： | 无锡盛阳专利商标事务所(普通合伙) 32227 | 代理人： | 杜丹盛 |
| 地址： | 214122 江苏*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本实用新型提供了零能耗的自行车信号指示装置，其使得在自行车骑行时无需骑行者额外付出体力，确保在任何道路情况下都能够正常使用，且成本较低、耐用高效，使其可以广泛应用于各类自行车。其包括车座、车架，所述车座的端盖固装于所述车架的支承杆后、通过压缩弹簧支承于下部支承件，所述下部支承件和所述车架连为一体，其特征在于：所述车座的端盖和所述下部支承件之间装有弹性动力装置，所述弹性动力装置具体包括振动弹簧、高密度永磁体、导向套筒，所述导向套筒支承于所述下部支承件，所述导向套筒内插装有所述高密度永磁体，所述振动弹簧的上端面固连于所述车座的端盖的下端面，所述振动弹簧的下端面固连于所述高密度永磁体的上端面。 | ||
| 搜索关键词： | 能耗 自行车 信号 指示 装置 | ||
【主权项】：
零能耗的自行车信号指示装置，其包括车座、车架，所述车座的端盖固装于所述车架的支承杆后、通过压缩弹簧支承于下部支承件，所述下部支承件和所述车架连为一体，其特征在于：所述车座的端盖和所述下部支承件之间装有弹性动力装置，所述弹性动力装置具体包括振动弹簧、高密度永磁体、导向套筒，所述导向套筒支承于所述下部支承件，所述导向套筒内插装有所述高密度永磁体，所述振动弹簧的上端面固连于所述车座的端盖的下端面，所述振动弹簧的下端面固连于所述高密度永磁体的上端面，所述高密度永磁体的下端面固连于外圈拉伸弹簧的上端面，所述外圈拉伸弹簧的下端面固连于所述下部支承件的上端面，所述外圈拉伸弹簧位于所述导向套筒内部；所述导向套筒的内部绕装有螺旋排布的电感线圈，所述电感线圈的两端外接整流器，所述整流器的两极外接自行车信号灯、储能电容的两极，储能电容和所述自行车信号灯均并联于所述整流器的两极。
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