[实用新型]多停车位移行设备的手动模式控制系统有效
| 申请号： | 201220598648.X | 申请日： | 2012-11-14 |
| 公开（公告）号： | CN202929422U | 公开（公告）日： | 2013-05-08 |
| 发明（设计）人： | 周来明 | 申请（专利权）人： | 湖北华昌达智能装备股份有限公司 |
| 主分类号： | G05B19/05 | 分类号： | G05B19/05 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 442012*** | 国省代码： | 湖北;42 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及输送设备领域，具体公开一种多停车位移行设备的手动模式控制系统，包括手动开关、控制器和相应设置在每一停车位上的停车位检测器，手动开关接至控制器手控输入端，停车位检测器接至控制器停车状态触发端，控制器输出端接至移行设备电机驱动输入端：当停车位检测器输出停车状态触发信号表征移行设备处于非预定停车区间时，控制器直接依据手动开关输出手控信号，生成用以起动/停止移行设备电机驱动信号；当移行设备处于预定停车区间时，控制器根据停车状态触发信号使手控信号置位，直至手控信号状态变化达到预定计数时使手控信号复位，之后相应生成驱动信号。本实用新型可保证设备停止的可控性和唯一性，有助于提高设备运行安全性。 | ||
| 搜索关键词： | 停车位 移行 设备 手动 模式 控制系统 | ||
【主权项】：
一种多停车位移行设备的手动模式控制系统，其特征在于，包括手动开关、控制器和相应设置在每一停车位上的停车位检测器，所述手动开关接至所述控制器的手控输入端，所述停车位检测器接至所述控制器的停车状态触发端，所述控制器的输出端接至移行设备电机的驱动输入端：当所述停车位检测器输出的停车状态触发信号表征移行设备处于非预定停车区间时，所述控制器直接依据所述手动开关输出的手控信号，生成用以起动/停止移行设备电机的驱动信号；当所述停车状态触发信号表征移行设备处于预定停车区间时，所述控制器根据所述停车状态触发信号使所述手控信号置位，直至所述手控信号的状态变化达到预定计数时使所述手控信号复位，之后相应生成所述驱动信号。
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