[实用新型]汽车发电机电压失控保护器有效
| 申请号： | 201220591297.X | 申请日： | 2012-11-12 |
| 公开（公告）号： | CN202888800U | 公开（公告）日： | 2013-04-17 |
| 发明（设计）人： | 赵树林 | 申请（专利权）人： | 赵树林 |
| 主分类号： | H02H7/06 | 分类号： | H02H7/06 |
| 代理公司： | 锦州辽西专利事务所 21225 | 代理人： | 李辉 |
| 地址： | 121300 辽宁省锦*** | 国省代码： | 辽宁;21 |
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| 摘要： | 一种工作可靠、不会误触发，可避免电机失控而造成不良后果，切实能起到保护作用的汽车发电机电压失控保护器，由电压调节器F端取样控制电路、发电机B+端电压取样控制电路、可控硅触发电路、开关执行电路组成，其特殊之处是：电压调节器F端取样控制电路的输入端为该电压失控保护器的F端取样输入端，电压调节器F端取样控制电路的输出端与发电机B+端电压取样控制电路的输入端相连，所述发电机B+端电压取样控制电路的输出端与可控硅触发电路相连，所述可控硅触发电路的输出端与开关执行电路的输入端相连，所述开关执行电路输出端为该电压失控保护器的执行控制端。该保护器可直接与佩特来无电瓶电机的电容盒相配，也可与任何汽车发电机相配用。 | ||
| 搜索关键词： | 汽车 发电机 电压 失控 保护 | ||
【主权项】：
一种汽车发电机电压失控保护器，包括电压调节器F端取样控制电路、发电机B+端电压取样控制电路、可控硅触发电路、开关执行电路，其特征是：所述电压调节器F端取样控制电路的输入端为该电压失控保护器的F端取样输入端，所述电压调节器F端取样控制电路的输出端与发电机B+端电压取样控制电路的输入端相连，所述发电机B+端电压取样控制电路的输出端与可控硅触发电路相连，所述可控硅触发电路的输出端与开关执行电路的输入端相连，所述开关执行电路输出端为该电压失控保护器的执行控制端。
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