[实用新型]一种车辆的护板安装卡扣有效
| 申请号： | 201220536380.7 | 申请日： | 2012-10-19 |
| 公开（公告）号： | CN202883581U | 公开（公告）日： | 2013-04-17 |
| 发明（设计）人： | 闫毅;阚长海 | 申请（专利权）人： | 北汽福田汽车股份有限公司 |
| 主分类号： | F16B5/06 | 分类号： | F16B5/06;B60R13/02 |
| 代理公司： | 隆天国际知识产权代理有限公司 72003 | 代理人： | 冯志云;郭晓东 |
| 地址： | 102206*** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种护板安装卡扣，包括一母扣以及一子扣，该母扣与该子扣相卡合，该子扣包括：第一卡合部,用于与护板卡合；以及第二卡合部,与该第一卡合部连接，该第二卡合部的前部成锥状，该第二卡合部的前部的下底面与第二卡合部的后部相接，该第二卡合部的前部外缘从前向后逐渐扩大，该第二卡合部的后部外缘小于第二卡合部的前部的下底面，使得该第二卡合部形成阶梯状；该母扣包括：挡盘，该挡盘的外沿大于车辆钣金的安装孔的内径，该挡盘的中部具有第一通孔；以及多个弹片，围绕该第一通孔设置于该挡盘上，该多个弹片能够分别向外侧弹性撑开，该多个弹片的前端向中心收缩，形成一第二通孔。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 车辆 安装 | ||
【主权项】：
一种护板安装卡扣，包括一母扣以及一子扣，该母扣与该子扣相卡合，其特征在于，该子扣包括：第一卡合部,用于与护板卡合；以及第二卡合部,与该第一卡合部连接，该第二卡合部的前部成锥状，该第二卡合部的前部的下底面与第二卡合部的后部相接，该第二卡合部的前部外缘从前向后逐渐扩大，该第二卡合部的后部外缘小于第二卡合部的前部的下底面，使得该第二卡合部形成阶梯状；该母扣包括：挡盘，该挡盘的外沿大于车辆钣金的安装孔的内径，该挡盘的中部具有第一通孔；以及多个弹片，围绕该第一通孔设置于该挡盘上，该多个弹片的前端向中心收缩，形成一第二通孔，该多个弹片能够分别向外侧弹性撑开；该多个弹片所围的突起部的外缘与车辆钣金的安装孔的内径相匹配，该第一通孔与该第二通孔的圆心相对应；其中，该母扣的长度与该第二卡合部的后部的长度相匹配，使该母扣能够卡合在该第二卡合部的前部的下底面与该第一卡合部之间，该第二卡合部的后部外缘大于第二通孔的内径。
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