[实用新型]一种汽油发动机用进气歧管总成有效
| 申请号： | 201220520872.7 | 申请日： | 2012-10-10 |
| 公开（公告）号： | CN202832892U | 公开（公告）日： | 2013-03-27 |
| 发明（设计）人： | 李力;梁德玉;管永超;夏璋 | 申请（专利权）人： | 东风汽车公司 |
| 主分类号： | F02M35/104 | 分类号： | F02M35/104 |
| 代理公司： | 武汉开元知识产权代理有限公司 42104 | 代理人： | 俞鸿 |
| 地址： | 430056 湖北省武*** | 国省代码： | 湖北;42 |
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| 摘要： | 本实用新型提供一种汽油发动机用进气歧管总成，属于汽车发动机的系统技术领域，包括缸盖法兰，节气门法兰、稳压腔和歧管，进气歧管由上、中、下三片组成，进气歧管出口通过缸盖法兰与缸盖连接连通；进气歧管下片和进气歧管中片组成稳压腔，稳压腔与进气歧管进口相通；节气门体通过所述节气门法兰与稳压腔连接连通。其结构简单、性能可靠、可以为发动机提供充足而均匀的混合气。采用塑料材质，质量轻内壁光滑，可以提高发动机动力性和降低燃油消耗；歧管管长较长，使发动机在较低的转速就可以达到最大扭矩；多个歧管接近等长设计，保证发动机的均匀性。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 汽油 发动机 用进气 歧管 总成 | ||
【主权项】：
一种汽油发动机用进气歧管总成，包括缸盖法兰，节气门法兰、稳压腔和歧管，其特征在于：所述歧管由进气歧管上片、进气歧管中片和进气歧管下片组成，进气歧管出口通过缸盖法兰与缸盖连接连通；所述进气歧管下片和进气歧管中片组成稳压腔，稳压腔与进气歧管进口相通；节气门体通过所述节气门法兰与稳压腔连接连通。
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