[实用新型]一种汽车减振器有效
| 申请号： | 201220506156.3 | 申请日： | 2012-09-28 |
| 公开（公告）号： | CN202971705U | 公开（公告）日： | 2013-06-05 |
| 发明（设计）人： | 李宏;罗金良 | 申请（专利权）人： | 浙江中兴减震器制造有限公司 |
| 主分类号： | F16F9/06 | 分类号： | F16F9/06 |
| 代理公司： | 台州市方圆专利事务所 33107 | 代理人： | 张智平 |
| 地址： | 317699 浙*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 本实用新型提供了一种汽车减振器，属于汽车配件技术领域。它解决了汽车减振器充气时容易漏油漏气和压力不稳定等问题。本汽车减振器包括贮油缸、导向装置、活塞、活塞杆以及设置在贮油缸内的工作缸，导向装置设置在贮油缸的顶部开口处，活塞杆穿过导向装置与工作缸内的活塞固定连接，当活塞杆受力时能带动活塞在工作缸内上下滑动，减振器的底部具有充气结构。本汽车减振器具有充气时充气压力准确、压力油和气体不会外泄等优点。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 汽车 减振器 | ||
【主权项】：
一种汽车减振器，包括贮油缸(1)、导向装置、活塞(2)、活塞杆(3)以及设置在贮油缸(1)内的工作缸(4)，导向装置设置在贮油缸(1)的顶部开口处，活塞杆(3)穿过导向装置与工作缸(4)内的活塞(2)固定连接，当活塞杆(3)受力时能带动上述的活塞(2)在工作缸(4)内上下滑动，其特征在于，所述的减振器的底部具有充气结构(5)。
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