[实用新型]一种发动机曲轴箱的油气分离管路有效
| 申请号： | 201220440439.2 | 申请日： | 2012-08-31 |
| 公开（公告）号： | CN202707181U | 公开（公告）日： | 2013-01-30 |
| 发明（设计）人： | 王锐;苏继才;邓伟;张青 | 申请（专利权）人： | 重庆长安汽车股份有限公司 |
| 主分类号： | F01M13/04 | 分类号： | F01M13/04 |
| 代理公司： | 重庆华科专利事务所 50123 | 代理人： | 康海燕 |
| 地址： | 400023 *** | 国省代码： | 重庆;85 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及一种发动机曲轴箱的油气分离管路，包括出气管、分离管、回油管、压力调节装置和进气歧管。所述出气管的一头和发动机的曲轴箱出口相连，曲轴箱出口是曲轴箱向外界通气的出口；出气管在竖直方向呈倒U型；所述出气管的另一头连接的是竖直方向呈S型的分离管，分离管连接压力调节装置，压力调节装置连接进气歧管；所述分离管最低点与回油管相连，所述回油管与曲轴箱相连。采用本实用新型用在汽车发动机里可防止机油喷入通气管道，引起机油消耗量上升。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 发动机 曲轴 油气分离 管路 | ||
【主权项】：
一种发动机曲轴箱的油气分离管路，包括出气管、压力调节装置和进气歧管；其特征在于：还包括分离管和回油管；所述出气管的一头和发动机的曲轴箱出口相连，曲轴箱出口是曲轴箱向外界通气的出口；出气管在竖直方向呈倒U型；所述出气管的另一头连接的是竖直方向呈S型的分离管的下端，分离管的上端连接压力调节装置，压力调节装置连接进气歧管；所述分离管最低点与回油管相连，所述回油管与曲轴箱相连。
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