[实用新型]一种发动机转速控制系统的控制电路有效
| 申请号： | 201220438269.4 | 申请日： | 2012-08-31 |
| 公开（公告）号： | CN202789154U | 公开（公告）日： | 2013-03-13 |
| 发明（设计）人： | 杜万庆;庞媛媛;杨钧;杜庆丽;郑邵娄 | 申请（专利权）人： | 洛阳市黄河软轴控制器股份有限公司 |
| 主分类号： | F02D43/00 | 分类号： | F02D43/00 |
| 代理公司： | 洛阳明律专利代理事务所 41118 | 代理人： | 李路平 |
| 地址： | 471003 河南*** | 国省代码： | 河南;41 |
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| 摘要： | 本实用新型属于工程机械控制技术，提出一种发动机转速控制系统的控制电路。所提出的发动机转速控制系统的控制电路包括有电源处理模块1、MCU处理模块2和电机驱动反馈模块3；所述的电源处理模块1包括有5V稳压电路、12V稳压电路和24V稳压电路，电源处理模块1的5V稳压电路分别与MCU处理模块2、电机驱动反馈模块3相连通；电源处理模块1的12V稳压电路和24V稳压电路均与电机驱动反馈模块3相连通；MCU处理模块2与电机驱动反馈模块3相互连通。本实用新型根据三路模拟量和用户界面输入参数进行编程从而精确控制和驱动直流电机，并能对直流电机有堵转和高温保护。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 发动机 转速 控制系统 控制电路 | ||
【主权项】：
一种发动机转速控制控制系统的控制电路，其特征在于：所述的转速控制控制系统电路包括有电源处理模块（1）、MCU处理模块（2）和电机驱动反馈模块（3）；所述的电源处理模块（1）包括有5V稳压电路、12 V稳压电路和24 V稳压电路，所述电源处理模块（1）的5V稳压电路分别与MCU处理模块（2）、电机驱动反馈模块（3）相连通；所述电源处理模块（1）的12 V稳压电路和24 V稳压电路均与电机驱动反馈模块（3）相连通；所述的MCU处理模块（2）与电机驱动反馈模块（3）相互连通，所述的MCU处理模块（2）采用PIC16F917单片机作为处理器， PIC16F917单片机具有用以采集液压系统的压力和油门电机反馈的发动机节气门开度的电压信号和油门传感器电压信号的8路A/D转换接口和用以在电机发生短路、堵转或人为急停操作的时候，在最短时间完成操纵和保护控制器的4路电平信号变化中断端口；所述MCU处理模块（2）的PIC16F917单片机输出用以控制电机驱动反馈模块的PWM信号，DIR电流输出方向，BREK电机刹车控制信号；所述的电机驱动反馈模块（3）采用LMD18200芯片，为MCU处理模块（2）提供电机的电流反馈信号和芯片的温度反馈信号。
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