[实用新型]用于检测专用车辆发动机功率、扭矩的检测系统有效
| 申请号： | 201220418578.5 | 申请日： | 2012-08-22 |
| 公开（公告）号： | CN202735007U | 公开（公告）日： | 2013-02-13 |
| 发明（设计）人： | 元博;毛俊明;赵勇伟 | 申请（专利权）人： | 陕西通力专用汽车有限责任公司 |
| 主分类号： | G01L3/24 | 分类号： | G01L3/24;G01L3/00 |
| 代理公司： | 北京科亿知识产权代理事务所(普通合伙) 11350 | 代理人： | 汤东凤 |
| 地址： | 722405 陕西*** | 国省代码： | 陕西;61 |
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| 摘要： | 提供一种用于检测专用车辆发动机功率、扭矩的检测系统，原动机输出端与传动轴一端连接，所述传动轴另一端与扭矩传感器输入端连接，所述扭矩传感器输出端与多分齿轮传动箱输入端连接，所述多分齿轮传动箱的输出端与负载连接，所述负载的输入端与单向阀一端连接，所述单向阀另一端通过高压球阀与插装式比例阀一端连接，所述插装式比例阀另一端与液压箱连通，负载输出端通过低压球阀和滤油器与液压箱连通。本实用新型采用调节系统压力来即时测定专用车辆发动机PTO(原动机)的输出扭矩和输出功率，方便快捷、成本低，在发动机PTO(原动机)输出功率、扭矩及其他动力源输出功率和扭矩检测方面都是一种全新和高效的检测系统。 | ||
| 搜索关键词： | 用于 检测 专用车辆 发动机 功率 扭矩 系统 | ||
【主权项】：
用于检测专用车辆发动机功率、扭矩的检测系统，其特征在于：原动机（18）输出端与传动轴（1）一端连接，所述传动轴（1）另一端与扭矩传感器（2）输入端连接，所述扭矩传感器（2）输出端与多分齿轮传动箱（3）输入端连接，所述多分齿轮传动箱（3）的输出端与负载（4）连接，所述负载（4）的输入端与单向阀（8）一端连接，所述单向阀（8）另一端通过高压球阀（9）与插装式比例阀（5）一端连接，所述插装式比例阀（5）另一端与液压箱（6）连通，负载（4）输出端通过低压球阀（7）和滤油器（11）与液压箱（6）连通。
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