[实用新型]用于检测专用车辆发动机功率、扭矩的检测系统

权利要求书

1.用于检测专用车辆发动机功率、扭矩的检测系统，其特征在于：原动机（18）输出端与传动轴（1）一端连接，所述传动轴（1）另一端与扭矩传感器（2）输入端连接，所述扭矩传感器（2）输出端与多分齿轮传动箱（3）输入端连接，所述多分齿轮传动箱（3）的输出端与负载（4）连接，所述负载（4）的输入端与单向阀（8）一端连接，所述单向阀（8）另一端通过高压球阀（9）与插装式比例阀（5）一端连接，所述插装式比例阀（5）另一端与液压箱（6）连通，负载（4）输出端通过低压球阀（7）和滤油器（11）与液压箱（6）连通。

2.根据权利要求1所述的用于检测专用车辆发动机功率、扭矩的检测系统，其特征在于：所述多分齿轮传动箱（3）的两个输出端分别与两个负载（4）连接，两个负载（4）的输入端分别与两个单向阀（8）一端连接，所述两个单向阀（8）另一端串接后通过高压球阀（9）与插装式比例阀（5）一端连接，所述插装式比例阀（5）另一端与液压箱（6）连通，两个负载（4）输出端串接后通过低压球阀（7）和滤油器（11）与液压箱（6）连通。

3.根据权利要求1或2所述的用于检测专用车辆发动机功率、扭矩的检测系统，其特征在于：所述多分齿轮传动箱（3）为四分齿轮传动箱，所述负载（4）为定量轴向柱塞泵。

4.根据权利要求3所述的用于检测专用车辆发动机功率、扭矩的检测系统，其特征在于：所述液压箱（6）与插装式比例阀（6）之间设有冷却器（10）。

5.根据权利要求4所述的用于检测专用车辆发动机功率、扭矩的检测系统，其特征在于：所述液压箱（6）内设有排油装置（17），所述排油装置（17）由电动机和叶片泵构成，液压箱（6）内还设有液位液温计（14）和空气滤清器（15）。

6.根据权利要求5所述的用于检测专用车辆发动机功率、扭矩的检测系统，其特征在于：所述液压箱（6）底部还设有排油阀（16）。