[实用新型]一种发动机用正时惰齿轮有效
申请号: | 201220396775.1 | 申请日: | 2012-08-11 |
公开(公告)号: | CN202790424U | 公开(公告)日: | 2013-03-13 |
发明(设计)人: | 李华胜;李华兵;周炎江 | 申请(专利权)人: | 六安华邦机电有限公司 |
主分类号: | F16H55/17 | 分类号: | F16H55/17;F01L1/344 |
代理公司: | 安徽合肥华信知识产权代理有限公司 34112 | 代理人: | 余成俊 |
地址: | 237000 *** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种发动机用正时惰齿轮,包括有齿轮体,齿轮体的环形外壁上设置有轮齿,齿轮体的前、后盘面分别开有减重槽,前、后盘面减重槽之间的轮盘上开有环绕中心孔的减重通孔,所述齿轮体的中心孔的环形孔壁上设有多道环形凹槽,每个环形凹槽中均嵌装有橡胶圈。本实用新型通过减重槽、减重通孔可降低本实用新型的重量,提高凸轮轴转动稳定性,同时利用橡胶圈的作用使轮盘与凸轮轴结合紧密,避免了凸轮轴出现空转的现象。 | ||
搜索关键词: | 一种 发动机 正时 齿轮 | ||
【主权项】:
一种发动机用正时惰齿轮,包括有齿轮体,齿轮体的环形外壁上设置有轮齿,其特征在于:齿轮体的前、后盘面分别开有减重槽,前、后盘面减重槽之间的轮盘上开有环绕中心孔的减重通孔,所述齿轮体的中心孔的环形孔壁上设有多道环形凹槽,每个环形凹槽中均嵌装有橡胶圈。
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