[实用新型]二冲程高效内燃机有效
| 申请号: | 201220383504.2 | 申请日: | 2012-08-03 |
| 公开(公告)号: | CN202707229U | 公开(公告)日: | 2013-01-30 |
| 发明(设计)人: | 符云;梁朝彦 | 申请(专利权)人: | 符云;梁朝彦 |
| 主分类号: | F02B37/04 | 分类号: | F02B37/04;F02B75/02;F02B37/14;F02M35/104;F01L1/06;F02M61/14 |
| 代理公司: | 海口翔翔专利事务有限公司 46001 | 代理人: | 刘清莲 |
| 地址: | 570000 海南省海口市*** | 国省代码: | 海南;66 |
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| 摘要: | 本实用新型公开了一种二冲程高效内燃机,包括电动增压器、废气涡轮增压器、进气管、弹簧、阀门杠杆、滑动开头、触点、吸气管、空滤器、排气管、消声器、进气凸轮、排气凸轮、进气阀、排气阀、喷油嘴、火花塞、气缸套、活塞、连杆和曲轴,本实用新型二冲程高效内燃机具有一定压力的进气系统。曲轴的正时驱动轮与凸轮轴驱动轮的速比是1:1,进气凸轮在相位上比排气凸轮滞后一定度数,活塞在下止点时,进、排气门是同时开着的,此时,带有压力的空气从进气门充入气缸,同时也将气缸内的残余废气送进排气管,用这样的方式在活塞处于下止点附近来完成四冲程内燃机排气冲程和进气冲程的工作。 | ||
| 搜索关键词: | 冲程 高效 内燃机 | ||
【主权项】:
一种二冲程高效内燃机,包括电动增压器、废气涡轮增压器、进气管、弹簧、阀门杠杆、滑动开头、触点、吸气管、空滤器、排气管、消声器、进气凸轮、排气凸轮、进气阀、排气阀、喷油嘴、火花塞、气缸套、活塞、连杆和曲轴,其特征在于:吸气管分别与电动增压器和废气涡轮增压器的进气口连接,同时也与空滤器连接,进气管的一端分别与电动增压器和废气涡轮增压器的出气口连接,进气管的另一端与气缸套连接,排气管一端与废气涡轮增压器连接,排气管的另一端与气缸套连接,阀门杠杆铰装在进气管的三通处,弹簧的两端分别装在进气管和阀门杠杆上,滑动开关装在阀门杠杆的末端,触点安装在进气管上,消声器与废气涡轮增压器的排气口连接,进气凸轮和排气凸轮分别安装在进气阀和排气阀的上方,喷油嘴安装在进气管的末端,火花塞安装在进气阀和排气阀的中间,曲轴与连杆铰接,连杆与活塞铰接,活塞在气缸套内做上下往复运动。
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