[实用新型]二冲程高效内燃机有效
| 申请号: | 201220383504.2 | 申请日: | 2012-08-03 |
| 公开(公告)号: | CN202707229U | 公开(公告)日: | 2013-01-30 |
| 发明(设计)人: | 符云;梁朝彦 | 申请(专利权)人: | 符云;梁朝彦 |
| 主分类号: | F02B37/04 | 分类号: | F02B37/04;F02B75/02;F02B37/14;F02M35/104;F01L1/06;F02M61/14 |
| 代理公司: | 海口翔翔专利事务有限公司 46001 | 代理人: | 刘清莲 |
| 地址: | 570000 海南省海口市*** | 国省代码: | 海南;66 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 冲程 高效 内燃机 | ||
1.一种二冲程高效内燃机,包括电动增压器、废气涡轮增压器、进气管、弹簧、阀门杠杆、滑动开头、触点、吸气管、空滤器、排气管、消声器、进气凸轮、排气凸轮、进气阀、排气阀、喷油嘴、火花塞、气缸套、活塞、连杆和曲轴,其特征在于:吸气管分别与电动增压器和废气涡轮增压器的进气口连接,同时也与空滤器连接,进气管的一端分别与电动增压器和废气涡轮增压器的出气口连接,进气管的另一端与气缸套连接,排气管一端与废气涡轮增压器连接,排气管的另一端与气缸套连接,阀门杠杆铰装在进气管的三通处,弹簧的两端分别装在进气管和阀门杠杆上,滑动开关装在阀门杠杆的末端,触点安装在进气管上,消声器与废气涡轮增压器的排气口连接,进气凸轮和排气凸轮分别安装在进气阀和排气阀的上方,喷油嘴安装在进气管的末端,火花塞安装在进气阀和排气阀的中间,曲轴与连杆铰接,连杆与活塞铰接,活塞在气缸套内做上下往复运动。
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