[实用新型]可提高润滑性能的发动机气缸套有效
| 申请号： | 201220342646.4 | 申请日： | 2012-07-16 |
| 公开（公告）号： | CN202659364U | 公开（公告）日： | 2013-01-09 |
| 发明（设计）人： | 田大成;田久刚 | 申请（专利权）人： | 田久刚 |
| 主分类号： | F02F1/20 | 分类号： | F02F1/20 |
| 代理公司： | 锦州辽西专利事务所 21225 | 代理人： | 李辉 |
| 地址： | 121200 辽宁省锦*** | 国省代码： | 辽宁;21 |
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| 摘要： | 一种可提高润滑性能的发动机气缸套，包括缸套体，其特殊之处是：在缸套体内表面对应活塞下止点位置设有由多个密布且互不相通的孔洞构成的储油带。有益效果是：孔洞内不会进入杂质及产生积碳，活塞环在干净区域浸油，在上下运动过程中不会擦伤孔洞边缘，避免缸套拉伤、拉缸。储油带的油始终处于饱和状态，活塞环向上运动过程中将油均布在缸套表面，同时通过油泵和曲轴连接机构向缸套内喷油和甩油，使油再次进入储油带孔洞内；活塞环向下运动过程中，将均布在缸套表面的多余的油刮下，有效保证活塞环始终在干净的油膜上运行，从而提高润滑性能，防止产生烧机油现象。 | ||
| 搜索关键词： | 提高 润滑 性能 发动机 气缸套 | ||
【主权项】：
一种可提高润滑性能的发动机气缸套，包括缸套体，其特征是：在缸套体内表面对应活塞下止点位置设有由多个密布且互不相通的孔洞构成的储油带。
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