[实用新型]汽车转向桥用推力轴承

摘要

本实用新型的名称为一种汽车转向桥用推力轴承。属于滚动轴承技术领域。它主要是解决现有推力轴承中座圈橡胶密封圈结构复杂，设计难度大，装配困难，成本较高，质量问题较多的问题。它的主要特征是：包括轴圈、座圈、外罩、以及滚动体或滑环，轴承轴圈内径面内槽中带有橡胶密封；座圈内径孔表面装有两段不同直径筒状体的“”型钢板密封，一段筒状体包覆在座圈内径孔表面及端部转角边沿上，另一段筒状体位于轴圈与座圈之间的空间内；外罩端部包覆在座圈外径表面端部转角边沿上。本实用新型具有密封结构简易，设计简单，加工成本低，装配方便，装配时，座圈不需要开槽，钢板密封可直接压边固定在座圈内径表面的特点，主要用于汽车前桥转向支承。

主权项

一种汽车转向桥用推力轴承，包括轴圈（02）、座圈（03）、两端面与轴圈（02）、座圈（03）贴合的外罩（93）、以及轴圈（02）与座圈（03）之间的滚动体（04）或滑环，轴承轴圈（02）内径面内槽中带有“0”型橡胶密封圈或带骨架橡胶密封（48），其特征是：所述的座圈（03）内径孔表面装有钢板密封（83），该钢板密封（83）为两段直径不同的筒状体，其中一段筒状体包覆在座圈（03）内径孔表面及端部转角边沿上，另一段筒状体位于轴圈（02）与座圈（03）之间的空间内；外罩（93）端部包覆在座圈（03）外径表面端部转角边沿上。