[实用新型]一种新型的发动机连杆轴瓦有效
| 申请号： | 201220287806.X | 申请日： | 2012-06-19 |
| 公开（公告）号： | CN202673984U | 公开（公告）日： | 2013-01-16 |
| 发明（设计）人： | 温国生 | 申请（专利权）人： | 重庆科克发动机技术有限公司 |
| 主分类号： | F16C9/04 | 分类号： | F16C9/04 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 401260 重*** | 国省代码： | 重庆;85 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种新型的发动机连杆轴瓦，包括轴瓦本体，还设有连杆大头孔，轴瓦本体固定于连杆大头孔内，在连杆大头孔的端盖端部设有定位销，其中，轴瓦本体的端部设置有与定位销配合的定位孔。本实用新型克服了现有的在轴瓦本体背面设定位凸键的连杆轴瓦，加工要求高，定位凸键易磨损，定位强度不够的缺点，提供一种结构简单，易加工，且保证轴瓦本体的轴向和径向定位，防止轴瓦本体在连杆大头孔内部转动或轴向移动的一种新型的发动机连杆轴瓦。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 新型 发动机 连杆 轴瓦 | ||
【主权项】：
一种新型的发动机连杆轴瓦，包括轴瓦本体，还设有连杆大头孔，轴瓦本体固定于连杆大头孔内，在连杆大头孔的端盖端部设有定位销，其特征在于：轴瓦本体的端部设置有与定位销配合的定位孔。
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