[实用新型]电动自行车车架的改良结构有效
申请号: | 201220238518.5 | 申请日: | 2012-05-25 |
公开(公告)号: | CN202624506U | 公开(公告)日: | 2012-12-26 |
发明(设计)人: | 王曙光 | 申请(专利权)人: | 捷奥比电动车有限公司 |
主分类号: | B62K11/02 | 分类号: | B62K11/02 |
代理公司: | 昆山四方专利事务所 32212 | 代理人: | 盛建德 |
地址: | 215300 江苏省*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种电动自行车车架的改良结构,主要由头管、前管、中管、两后平叉、两后斜叉和中轴五通组成,所述头管与所述前管焊接,所述前管、中管和两后平叉通过所述中轴五通连接,还包括加强管和圆形球座,所述加强管由同一平面内依次呈一定夹角的第一加强管、第二加强管、第三加强管和第四加强管组成,所述第一加强管一端与所述中管焊接,另一端与所述圆形球座焊接,所述第二加强管一端与所述头管焊接,另一端与所述圆形球座焊接,所述第三加强管一端与所述前管焊接,另一端与所述圆形球座焊接,所述第四加强管一端与所述前管焊接,另一端与所述圆形球座焊接,本实用新型具有加强车架强度,降低车架跨高,外形美观,走线方便等多重优点。 | ||
搜索关键词: | 电动自行车 车架 改良 结构 | ||
【主权项】:
一种电动自行车车架的改良结构,主要由头管(1)、前管(2)、中管(3)、两后平叉(4)、两后斜叉(5)和中轴五通(6)组成,所述头管与所述前管焊接,所述前管、中管和两后平叉通过所述中轴五通连接,其特征在于:还包括加强管和圆形球座(7),所述加强管由同一平面内依次呈一定夹角的第一加强管(8)、第二加强管(9)、第三加强管(10)和第四加强管(11)组成,所述第一加强管一端与所述中管焊接,另一端与所述圆形球座焊接,所述第二加强管一端与所述头管焊接,另一端与所述圆形球座焊接,所述第三加强管一端与所述前管焊接,另一端与所述圆形球座焊接,所述第四加强管一端与所述前管焊接,另一端与所述圆形球座焊接。
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