[实用新型]一种铁路敞车下侧门组成有效
| 申请号： | 201220232009.1 | 申请日： | 2012-05-22 |
| 公开（公告）号： | CN202574235U | 公开（公告）日： | 2012-12-05 |
| 发明（设计）人： | 刘凤山;朱森;潘安徽;孟兆会;闫龙 | 申请（专利权）人： | 北京隆轩橡塑有限公司;中国铁道科学研究院金属及化学研究所 |
| 主分类号： | B61D19/00 | 分类号： | B61D19/00 |
| 代理公司： | 北京纪凯知识产权代理有限公司 11245 | 代理人： | 徐宁;宋少娜 |
| 地址： | 100070 北京市*** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及一种铁路敞车下侧门组成，其特征在于：它包括下侧门板，下侧门板包括设置在其四周，并且和其设置成一体的门边框；下侧门板上间隔设置有两个外侧纵向梯形槽和若干内侧纵向梯形槽；下侧门板的上下两侧均设置有一横向梯形槽；两个外侧纵向梯形槽、若干内侧纵向梯形槽和两条横向梯形槽之间形成两个外侧四棱柱型凸起和若干个中间四棱柱型凸起；下侧门板上两个外侧四棱柱型凸起的位置均通过拉铆钉连接有一折页；两个折页与两个横向梯形槽之间形成的四个梯形槽内均设置有一垫块，且均通过一个拉铆钉依次将折页、垫块和下侧门板进行连接。本实用新型成本低、重量轻、耐腐蚀、抗弯曲变形能力强、安装方便，可广泛用于铁路敞车上。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 铁路 敞车 侧门 组成 | ||
【主权项】：
一种铁路敞车下侧门组成，其特征在于：它包括下侧门板，所述下侧门板包括设置在其四周，并且和其设置成一体的门边框；所述下侧门板的左右两侧均设置有一外侧纵向梯形槽，两个所述外侧纵向梯形槽之间的所述下侧门板上间隔设置有若干内侧纵向梯形槽；所述下侧门板的上下两侧均设置有一横向梯形槽；两条外侧纵向梯形槽、若干内侧纵向梯形槽和两条横向梯形槽之间形成两个外侧四棱柱型凸起和若干中间四棱柱型凸起；所述下侧门板上两个所述外侧四棱柱型凸起的位置均通过拉铆钉连接有一折页；两个所述折页与两个所述横向梯形槽之间形成的四个梯形槽内均设置有一垫块，且均通过一个拉铆钉依次将所述折页、垫块和下侧门板进行连接。
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