[实用新型]用于汽车电动助力转向系统的联轴器

摘要

本实用新型涉及用于汽车电动助力转向系统的联轴器。该联轴器，包括主动块、连接套和从动块，主动块与助力电机的输出轴连接，从动块与蜗杆连接；连接套为中空圆柱体，其内壁上设有轴向内齿环；主动块和从动块的外壁的一侧均设有径向的12个外齿，主动块和从动块的外齿与连接套的内齿环配合，三者固定连接。本实用新型设计合理，结构简单，安装方便；使用新型材料，重量较轻，解决了传统结构换向响应速度慢的问题，同时减低了制造和装配成本，可维修性及实用性较强。

主权项

用于汽车电动助力转向系统的联轴器，包括主动块（1）和从动块（3），主动块（1）与助力电机（5）的输出轴连接，从动块（3）与蜗杆（6）连接；其特征在于：所述联轴器还包括连接套（4）；连接套（4）为中空圆柱体，其内壁上设有轴向内齿环（7）；所述主动块（1）和从动块（3）均为圆柱体，主动块（1）的外壁的一侧设有径向的外齿，从动块（3）的外壁的一侧设有径向的外齿；所述主动块（1）和从动块（3）的外齿与连接套（4）的内齿环（7）配合，三者固定连接。