[实用新型]用于汽车电动助力转向系统的联轴器有效
| 申请号： | 201220208886.5 | 申请日： | 2012-05-11 |
| 公开（公告）号： | CN202579693U | 公开（公告）日： | 2012-12-05 |
| 发明（设计）人： | 纪春有;王文建;张雷;李秀阳 | 申请（专利权）人： | 安徽江淮汽车股份有限公司 |
| 主分类号： | F16D1/04 | 分类号： | F16D1/04 |
| 代理公司： | 合肥金安专利事务所 34114 | 代理人： | 徐伟 |
| 地址： | 230022 安*** | 国省代码： | 安徽;34 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 用于 汽车 电动 助力 转向 系统 联轴器 | ||
【权利要求书】：
1.用于汽车电动助力转向系统的联轴器，包括主动块（1）和从动块（3），主动块（1）与助力电机（5）的输出轴连接，从动块（3）与蜗杆（6）连接；其特征在于：所述联轴器还包括连接套（4）；连接套（4）为中空圆柱体，其内壁上设有轴向内齿环（7）；所述主动块（1）和从动块（3）均为圆柱体，主动块（1）的外壁的一侧设有径向的外齿，从动块（3）的外壁的一侧设有径向的外齿；所述主动块（1）和从动块（3）的外齿与连接套（4）的内齿环（7）配合，三者固定连接。
2.根据权利要求1所述的用于汽车电动助力转向系统的联轴器，其特征在于：所述主动块（1）和从动块（3）上的外齿数量为12；所述连接套的内齿环（7）上的内齿数量为12。
3.根据权利要求1所述的用于汽车电动助力转向系统的联轴器，其特征在于：所述主动块（1）和从动块（3）均采用尼龙材料；连接套（4）采用GF/HNBR/PA66复合材料。
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