[实用新型]一种通信指挥车有效
| 申请号： | 201220160638.8 | 申请日： | 2012-04-17 |
| 公开（公告）号： | CN202541401U | 公开（公告）日： | 2012-11-21 |
| 发明（设计）人： | 秦安君;齐磊;余维力;宋建军;蒋伟峰 | 申请（专利权）人： | 江阴市汽车改装厂;河北省公安厅 |
| 主分类号： | B60P3/00 | 分类号： | B60P3/00 |
| 代理公司： | 江阴市永兴专利事务所(普通合伙) 32240 | 代理人： | 达晓玲;潘立兵 |
| 地址： | 214400 江苏省*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种通信指挥车，所述通信指挥车的车厢包括三个区域，前部为驾驶区、中部为通讯指挥工作区、后部为设备维护区，设备维护区上设置有设备机柜（2）；所述设备机柜（2）的底部的四个角上设有滑轮，在滑轮的下方的车底板上端设有滑轮导轨。本实用新型的通信指挥车的设备机柜及设备在不使用时或单独通信时可移出车外，后排座位可以放下，使车辆使用率及机动性得到增加。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 通信 指挥车 | ||
【主权项】：
一种通信指挥车，所述指挥车的车厢包括三个区域，前部为驾驶区、中部为通讯指挥工作区、后部为设备维护区，其特征是：设备维护区上设置有设备机柜（2）；所述设备机柜（2）的底部的四个角上设有滑轮，所述滑轮包括轮子（3）和支架（4），支架（4）通过第一螺栓（5）固定在设备机柜（2）的底部，轮子（3）通过第二螺栓（6）连接在支架（4）上；所述设备机柜（2）底部设置限位装置，限位装置包括第一限位挡块（7）和第二限位挡块（17），第一限位挡块（7）固定在设备机柜（2）前侧面底部的下方，第二限位挡块（17）固定在设备机柜（2）后侧面底部的下方；所述设备机柜（2）后侧面底部下方的中心位置设置一锁紧机构，锁紧机构包括机械锁（8）和机械锁支架(9)，机械锁支架(9)固定在设备机柜(2)后侧面底部的下方，机械锁(8)固定在机械锁支架(9)上；所述在滑轮的下方在车底板上端设有滑轮导轨，滑轮导轨包括第一加强板(10)、第二加强板(11)、第一导轨（12）和第二导轨（13），第一加强板（10）和第二加强板(11)横向平行固定在设备区内，所述第一加强板(10)上设有第一限位挡圈(14)，第二加强板(11)上设有第二限位挡圈(15)，第二加强板(11)中心位置设有锁扣(16)；所述第一导轨(12)和第二导轨(13)纵向平行固定在第一加强板(10)和第二加强板(11)上。
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