[实用新型]汽车后副车架总成有效
| 申请号： | 201220126651.1 | 申请日： | 2012-03-29 |
| 公开（公告）号： | CN202529038U | 公开（公告）日： | 2012-11-14 |
| 发明（设计）人： | 雷雨成;曹华丰;徐洪印;钱方亭 | 申请（专利权）人： | 上海同捷科技股份有限公司 |
| 主分类号： | B62D21/09 | 分类号： | B62D21/09;B62D21/02 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 200092 上海*** | 国省代码： | 上海;31 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种汽车后副车架总成，包括第一纵梁和第二纵梁，所述第一纵梁和第二纵梁通过发动机前悬置支架和发动机后悬置支架固定连接，其中，所述发动机前悬置支架上设有发动机前悬置固定块，所述发动机后悬置支架上设有发动机后悬置固定块；所述第一纵梁、第二纵梁上对称设有第一后悬下摆臂固定块，所述发动机后悬置支架上依次对称设有第二后悬下摆臂固定块和后稳定杆固定套。本实用新型提供的汽车后副车架总成，链接点位置精度高，强度高，能有效的吸收碰撞过程中产生的能量，集成度高，安装简便。 | ||
| 搜索关键词： | 汽车 车架 总成 | ||
【主权项】：
一种汽车后副车架总成，包括第一纵梁(1)和第二纵梁(2)，所述第一纵梁(1)和第二纵梁(2)通过发动机前悬置支架(3)和发动机后悬置支架(4)固定连接，其特征在于：所述发动机前悬置支架(3)上设有发动机前悬置固定块(5)，所述发动机后悬置支架(4)上设有发动机后悬置固定块(6)；所述第一纵梁(1)、第二纵梁(2)上对称设有第一后悬下摆臂固定块(7)，所述发动机后悬置支架(4)上依次对称设有第二后悬下摆臂固定块(8)和后稳定杆固定套(9)。
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