[实用新型]进气歧管支架有效
| 申请号： | 201220064253.1 | 申请日： | 2012-02-27 |
| 公开（公告）号： | CN202507918U | 公开（公告）日： | 2012-10-31 |
| 发明（设计）人： | 张东华;林文;孙建军;刘胜强 | 申请（专利权）人： | 长城汽车股份有限公司 |
| 主分类号： | B60K13/02 | 分类号： | B60K13/02 |
| 代理公司： | 石家庄科诚专利事务所 13113 | 代理人： | 张红卫;左燕生 |
| 地址： | 071000 河*** | 国省代码： | 河北;13 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种进气歧管支架，其主体为两端带有钝角形折弯的板状，即主体板形如右中括号“〕”状，所述主体板的〕形的上部由进气歧管稳压腔上的支架螺栓安装搭子支撑；所述主体板的〕形的下部折弯固定于发动机悬置上；主体板的中部与发动机的出水总管相联接。本实用新型具有体积小、质量轻、成本低、结构简单紧凑、安装方便、缓冲性好的特点，使用寿命提高，节约成本，且性能可靠。本实用新型适用于各种涡轮式增压缸内的直喷汽油发动机，作为进气歧管的固定支架。 | ||
| 搜索关键词： | 歧管 支架 | ||
【主权项】：
一种进气歧管支架，其特征在于：其主体为两端带有钝角形折弯的板状，即主体板形如右中括号“〕”状，所述主体板的〕形的上部由进气歧管稳压腔上的支架螺栓安装搭子支撑；所述主体板的〕形的下部折弯固定于发动机悬置上；主体板的中部与发动机的出水总管相联接。
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