[实用新型]汽车及其电机动力输出装置有效
| 申请号： | 201220062367.2 | 申请日： | 2012-02-24 |
| 公开（公告）号： | CN202507924U | 公开（公告）日： | 2012-10-31 |
| 发明（设计）人： | 朱军;罗思东;葛海龙;李锐 | 申请（专利权）人： | 上海捷能汽车技术有限公司 |
| 主分类号： | B60K17/12 | 分类号： | B60K17/12;B60K17/28 |
| 代理公司： | 中国专利代理(香港)有限公司 72001 | 代理人： | 谭佐晞;谭祐祥 |
| 地址： | 201203 中国上海市张*** | 国省代码： | 上海;31 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及一种汽车及其电机动力输出装置。这种电机动力输出装置包括电机和变速装置以用于为汽车提供动力使汽车行驶，变速装置具有从电机获取动力的输入轴、用于从变速装置输出动力的输出轴以及将动力从输入轴传递到输出轴的中间轴，电机动力输出装置通过离合装置为车辆内的动力装置提供动力。通过如此设置，能够节省用于其它需要动力的装置而专门设置的电机，节约了成本并且有利于优化车载部件空间的布置情况。 | ||
| 搜索关键词： | 汽车 及其 电机 动力 输出 装置 | ||
【主权项】：
一种混合动力或纯电动汽车中的电机动力输出装置，其特征在于，所述电机动力输出装置包括电机和变速装置以用于为汽车提供动力使汽车行驶，所述变速装置具有从所述电机获取动力的输入轴、用于从所述变速装置输出动力的输出轴以及将动力从所述输入轴传递到所述输出轴的中间轴， 所述电机动力输出装置通过离合装置为车辆内的动力装置提供动力。
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