[实用新型]一种汽车发动机悬置支架有效
| 申请号: | 201220017180.0 | 申请日: | 2012-01-16 |
| 公开(公告)号: | CN202573767U | 公开(公告)日: | 2012-12-05 |
| 发明(设计)人: | 李世杰;杨安志;金吉刚;管志杰;赵福全 | 申请(专利权)人: | 浙江吉利汽车研究院有限公司;浙江吉利控股集团有限公司 |
| 主分类号: | B60K5/12 | 分类号: | B60K5/12;F02M35/04 |
| 代理公司: | 台州市方圆专利事务所 33107 | 代理人: | 张智平 |
| 地址: | 317000 浙江*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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| 摘要: | 本实用新型提供了一种汽车发动机悬置支架,属于机械技术领域。它解决了现有的汽车发动机悬置支架一体成型较重,且拆装不方便的问题。本发动机悬置支架,包括一用于能固连在汽车车身上并呈一扁平状的支架体,在支架体上开设有一能将变速器悬置在支架体上的连接孔,在支架体上表面处于连接孔的边缘可拆卸连接有若干个用于连接空气滤清器的空滤支架。本汽车发动机悬置支架通过分块设计、加工,从而有效的减轻了支架重量,而且拆装、维修更换更加方便。 | ||
| 搜索关键词: | 一种 汽车发动机 悬置 支架 | ||
【主权项】:
一种汽车发动机悬置支架,包括一用于能固连在汽车车身上并呈一扁平状的支架体(1),在支架体(1)上开设有一能将变速器悬置在支架体(1)上的连接孔(11),其特征在于,在支架体(1)上表面处于连接孔(11)的边缘可拆卸连接有若干个用于连接空气滤清器的空滤支架(3)。
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