[发明专利]带有附加挡的变速器有效
| 申请号： | 201210599335.0 | 申请日： | 2012-12-21 |
| 公开（公告）号： | CN103174805B | 公开（公告）日： | 2017-04-12 |
| 发明（设计）人： | A·达姆 | 申请（专利权）人： | 格特拉克·福特传动系统有限公司 |
| 主分类号： | F16H3/093 | 分类号： | F16H3/093 |
| 代理公司： | 永新专利商标代理有限公司72002 | 代理人： | 曾立 |
| 地址： | 德国*** | 国省代码： | 暂无信息 |
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| 摘要： | 本发明涉及一种用于汽车的变速器。该变速器包括输入轴(10)、第一输出轴(30)和第二输出轴(50)、固定齿轮(11、12、13、14、15)、空套齿轮(31、32、33、34、51、52、53)以及用于使空套齿轮(31、32、33、34、51、52、53)与输入轴(10)、第一输出轴(30)或者第二输出轴(50)无相对转动地连接的可转换装置。另外，变速器包括多个挡位(1、......、6、R)，其中对每个挡位(1、......、6、R)配置了这些空套齿轮的一个，该空套齿轮当相应的挡位挂入了时与承载该空套齿轮的轴(10、30、50)无相对转动地连接。该变速器的特征在于，挡位(1、......、6、R)包括附加挡，对该附加挡配置了一个与倒车挡的空套齿轮(51)啮合的空套齿轮(71)，其中，在挂入了附加挡(C)时，通过倒车挡(R)的该空套齿轮(51)向附加挡的该空套齿轮传递一个在输入轴(10)上的转矩。 | ||
| 搜索关键词： | 带有 附加 变速器 | ||
【主权项】：
用于汽车的变速器，包括：‑输入轴(10)；‑第一输出轴(30)和第二输出轴(50)；‑固定齿轮(11、12、13、14)，空套齿轮(31、32、33、34、51、52、53)以及用于使空套齿轮(31、32、33、34、51、52、53)与输入轴(10)、第一输出轴(30)或者第二输出轴(50)无相对转动地连接的可转换装置；‑多个挡位(1、……、6、R)，其中对每个挡位(1、……、6、R)配置了这些空套齿轮的一个空套齿轮，当挂入相应的挡位时，该一个空套齿轮无相对转动地与承载该空套齿轮的轴(10、30、50)连接；其特征在于，这些挡位(1、……、6、R)包括一个附加挡，对该附加挡配置了一个与倒车挡的一个空套齿轮(51)相啮合的空套齿轮(71)，其中，在已挂入了附加挡(C)时，一个在输入轴(10)上的转矩通过倒车挡(R)的该空套齿轮(51)被传递到该附加挡的该空套齿轮。
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