[发明专利]用于车辆的天线模块有效

专利信息
申请号: 201210596291.6 申请日: 2012-11-08
公开(公告)号: CN103123999A 公开(公告)日: 2013-05-29
发明(设计)人: U·比尔格;J·拉希尼特 申请(专利权)人: 派卡阿库斯蒂克公司
主分类号: H01Q1/22 分类号: H01Q1/22;H01Q1/32;H01Q1/48;H01Q1/50
代理公司: 中国专利代理(香港)有限公司 72001 代理人: 宋宝库;谭祐祥
地址: 德国弗里德*** 国省代码: 德国;DE
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摘要: 发明涉及用于车辆的天线模块(2),其中上部组件(1)包括第一电路板(8),其中下部组件(17)包括第二电路板(21),其中两个组件(1,17)中的至少一个紧固在车辆的车体部分(4)上,其中电接触部分(11,22)在每种情形中布置在该组件(1,17)上,其中两个接触部分(11,22)分别包括至少一个天线接触部,并且其中下部组件(17)可固定在上部组件(1)上。在这种情形中,当固定了下部组件(17)时,第二接触部分(22)可在定位成大致平行于车体部分(4)的平面(Ex)中、从第一位置(S1)沿移动方向(x)线性地移动到第二位置,其中接触部分(11,22)在第一位置(S1)彼此断开电连接,其中接触部分(11,22)在第二位置彼此电连接。
搜索关键词: 用于 车辆 天线 模块
【主权项】:
一种用于车辆(19)的天线模块(2;42;50),特别是车辆顶部天线模块,‑其中该天线模块(2;42;50)包括下部组件(17)和具有至少一个天线(10)的上部组件(1),‑其中该上部组件(1)包括第一电路板(8),‑其中该下部组件(17)包括第二电路板(21),‑其中该两个组件(1,17)中的至少一个被紧固在车辆(19)的车体部分(4)上,‑其中第一电接触部分(11)布置在该上部组件(1)上,‑其中第二电接触部分(22)布置在该下部组件(17)上,‑其中该两个接触部分(11,22)每个分别包括至少一个天线接触部(11a,11b;22a,22b),‑其中该下部组件(17)可固定在该上部组件(1)上,其特征在于:‑当固定了该下部组件(17)时,该第二接触部分(22)可在定位成大致平行于该车体部分(4)的平面(Ex)中、从第一位置(S1)沿移动方向(x)线性地移动到第二位置(S2),‑其特征还在于所述接触部分(11,22)在该第一位置(S1)中相互断开电连接,并且‑其特征还在于所述接触部分(11,22)在该第二位置(S2)中相互电连接。
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