[发明专利]一种用海浪发电的电动船无效

专利信息
申请号: 201210573795.6 申请日: 2012-12-26
公开(公告)号: CN103158848A 公开(公告)日: 2013-06-19
发明(设计)人: 银世德 申请(专利权)人: 银世德
主分类号: B63H19/02 分类号: B63H19/02;B63H21/17;F03B13/14
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 253400 山*** 国省代码: 山东;37
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摘要: 发明提供一种用海浪发电的电动船,属水上运输工具,其特征在于:船在行驶和停泊中,根据海浪的上下起伏现象,使船首底部的托板,带动船首两侧的立杆正反向齿条,和变速发电装置发电,另外,船尾的桨板也反复升降并产生动能,这种动能在通过接收、变速装置,将动能转化成电能,船在停泊中可昼夜不停的发电,发出的电能又进入大型蓄电池储存起来,确保舰船在行驶中有足够的电能,本发明结构简单,造价低,防火、防爆性能好,维修和使用费用低,能减少舰船的摇晃,既节能又环保,本发明可广泛用于一切中小型渔船、运输船和舰艇。
搜索关键词: 一种 海浪 发电 电动
【主权项】:
一种用海浪发电的电动船,其特征在于:将具有单向器的齿轮1(11),与正向齿条(1)齿合,反向齿条(3)与具有单向器的齿轮2(19)齿合,具有单向器的齿轮1(11)、和具有单向器的齿轮2(19)、防倒转齿轮(12)、变速大齿轮(14),都安装并固定在同一转轴上,轴两端用轴承固定,防倒转活动齿(13)一端与防倒转齿轮(12)齿合,另一端衔接在船体(5)上,并能活动自如,变速大齿轮(14)与变速小齿轮(17)齿合,变速小齿轮(17)与高速大齿轮(18),安装并固定在同一转轴上,轴两端用轴承固定,高速大齿轮(18)与高速小齿轮(16)齿合,高速小齿轮(16)与发电机驱动槽轮(15)安装并固定在同一转轴上,轴两端用轴承固定,发电机驱动槽轮(15),与发电机、蓄电池、控制系统及螺旋桨连接。
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