[发明专利]一种用海浪发电的电动船无效
申请号: | 201210573795.6 | 申请日: | 2012-12-26 |
公开(公告)号: | CN103158848A | 公开(公告)日: | 2013-06-19 |
发明(设计)人: | 银世德 | 申请(专利权)人: | 银世德 |
主分类号: | B63H19/02 | 分类号: | B63H19/02;B63H21/17;F03B13/14 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 253400 山*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 海浪 发电 电动 | ||
1.一种用海浪发电的电动船,其特征在于:将具有单向器的齿轮1(11),与正向齿条(1)齿合,反向齿条(3)与具有单向器的齿轮2(19)齿合,具有单向器的齿轮1(11)、和具有单向器的齿轮2(19)、防倒转齿轮(12)、变速大齿轮(14),都安装并固定在同一转轴上,轴两端用轴承固定,防倒转活动齿(13)一端与防倒转齿轮(12)齿合,另一端衔接在船体(5)上,并能活动自如,变速大齿轮(14)与变速小齿轮(17)齿合,变速小齿轮(17)与高速大齿轮(18),安装并固定在同一转轴上,轴两端用轴承固定,高速大齿轮(18)与高速小齿轮(16)齿合,高速小齿轮(16)与发电机驱动槽轮(15)安装并固定在同一转轴上,轴两端用轴承固定,发电机驱动槽轮(15),与发电机、蓄电池、控制系统及螺旋桨连接。
2.根据权利要求1所述的一种用海浪发电的电动船,其特征在于:将船尾接收变速装置主轴齿轮(21),安装并固定在船尾接收变速装置主轴(8)上,轴两端用轴承固定,将船尾接收变速装置主轴齿轮(21),与具有单向器的齿轮3(20)齿合,具有单向器的齿轮3(20),与反向助力主齿轮(24)、防倒转齿轮(12)、变速大齿轮(14),共同安装并固定在同一转轴上,轴两端用轴承固定,将船尾接收变速装置主轴齿轮(21),与具有单向器的齿轮4(22)齿合,具有单向器的齿轮4(22)与反向助力齿轮(23),安装并固定在同一转轴上,轴两端用轴承固定,反向助力齿轮(23)与反向主齿轮(24)齿合,变速大齿轮(14)与变速小齿轮(17)齿合,变速小齿轮(17)与高速大齿轮(18),安装并固定在同一转轴上,轴两端用轴承固定,高速大齿轮(18)与高速小齿轮(16)齿合,高速小齿轮(16)与发电机驱动槽轮(15),安装并固定在同一转轴上,轴两端用轴承固定,发电机驱动槽轮(15)与发电机用三角带连接,发电机用导线与蓄电池、控制系统及螺旋桨连接。
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