[发明专利]一种缸体的加工方法有效

专利信息
申请号: 201210532532.0 申请日: 2012-12-07
公开(公告)号: CN102962649A 公开(公告)日: 2013-03-13
发明(设计)人: 林剑 申请(专利权)人: 浙江三田汽车空调压缩机有限公司
主分类号: B23P15/00 分类号: B23P15/00
代理公司: 杭州宇信知识产权代理事务所(普通合伙) 33231 代理人: 张宇娟
地址: 323700 浙江省丽水*** 国省代码: 浙江;33
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摘要: 发明针对现有的缸体加工工艺不能很好地保证中心轴孔与缸孔孔心圆的精度的不足,提供一种缸体的加工方法,粗加工时以阀板面为加工面,以前缸体毛坯和后缸体毛坯上的中心轴孔和一螺钉孔进行定位,精加工时分别以所述的前缸体毛坯和后缸体毛坯的所述的结合面为加工面,以所述的定位销孔一作为定位孔进行定位,采用上述加工工艺,由于在精加工中,在镗中心轴孔、缸孔、螺钉孔等具有同心度要求的各孔时,均以定位销孔一定位,不需再进行第二次定位,所以可保证中心轴孔与缸孔孔心圆、定位销孔的同心度,同心度可达到0.02mm以内。
搜索关键词: 一种 缸体 加工 方法
【主权项】:
一种缸体的加工方法,所述缸体由前缸体和后缸体通过结合面(9)结合在一起组成,其特征在于,按如下方法进行加工得到所述的前缸体和后缸体:粗加工:以阀板面(10)为加工面,以前缸体毛坯和后缸体毛坯上的中心轴孔(7)和一螺钉孔(2)进行定位,用两个粗加工夹具分别夹持前缸体毛坯和后缸体毛坯并分别固定在三轴联动的机加工中心上,而后分别对前缸体毛坯和后缸体毛坯进行粗加工:钻定位销孔一(11)、粗镗缸孔(4)、粗镗其余的所述螺钉孔(2);精加工:分别以所述的前缸体毛坯和后缸体毛坯的所述的结合面(9)为加工面,以所述的定位销孔一(11)作为定位孔对所述的前缸体毛坯和后缸体毛坯分别进行定位,用两个精加工夹具分别夹持所述的前缸体毛坯和后缸体毛坯,并将所述的前缸体毛坯和后缸体毛坯分别固定在第二台机床上,而后分别对前缸体毛坯和后缸体毛坯进行精加工:钻定位销孔二(8)、反镗中心轴孔(7)、钻在粗加工过程中用来定位的所述螺钉孔(2)、精铣所述的结合面(9)和中心轴孔凸台(3)、精镗缸孔(5)。
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