[发明专利]一种轨道车辆的制动系统及控制方法有效
申请号: | 201210524205.0 | 申请日: | 2012-12-07 |
公开(公告)号: | CN102935846A | 公开(公告)日: | 2013-02-20 |
发明(设计)人: | 毛莉;彭奇彪;佟来生;罗华军;高锋;王明华 | 申请(专利权)人: | 南车株洲电力机车有限公司 |
主分类号: | B60T11/10 | 分类号: | B60T11/10;B60T13/40;B60T13/66 |
代理公司: | 北京集佳知识产权代理有限公司 11227 | 代理人: | 王宝筠 |
地址: | 412001 *** | 国省代码: | 湖南;43 |
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摘要: | 本发明公开了一种轨道车辆的制动系统及控制方法,用于解决现有技术中,轨道车辆采用液压式制动系统或气转液式制动系统时,对液压油在各种温度下的性能以及管路的密封性要求较高的问题。该系统包括:气体增压装置、基础制动装置以及控制装置;气体增压装置的一端与基础制动装置相连,另一端与控制装置相连,用于受控制装置的控制将车辆的制动夹钳的压力增加到制动所需压力;控制装置,用于在接收到外部制动指令后控制气体增压装置导通制动增压气路,接收增压装置返回的制动夹钳的压力信息,当制动夹钳的压力达到制动所需压力时,控制增压装置关闭制动增压气路。与现有技术中对轨道车辆的增压方式相比更加安全可靠,同时也更加环保。 | ||
搜索关键词: | 一种 轨道 车辆 制动 系统 控制 方法 | ||
【主权项】:
一种轨道车辆的制动系统,其特征在于,包括:气体增压装置、基础制动装置以及控制装置;所述气体增压装置的一端与所述基础制动装置相连,另一端与所述控制装置相连,用于受所述控制装置的控制将车辆的制动夹钳的压力增加到制动所需压力;所述控制装置,用于在接收到外部制动指令后控制所述气体增压装置导通制动增压气路,接收所述增压装置返回的所述制动夹钳的压力信息,当所述制动夹钳的压力达到制动所需压力时,控制所述增压装置关闭制动增压气路。
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