[发明专利]一种轨道车辆的制动系统及控制方法

权利要求书

1.一种轨道车辆的制动系统，其特征在于，包括：

气体增压装置、基础制动装置以及控制装置；

所述气体增压装置的一端与所述基础制动装置相连，另一端与所述控制装置相连，用于受所述控制装置的控制将车辆的制动夹钳的压力增加到制动所需压力；

所述控制装置，用于在接收到外部制动指令后控制所述气体增压装置导通制动增压气路，接收所述增压装置返回的所述制动夹钳的压力信息，当所述制动夹钳的压力达到制动所需压力时，控制所述增压装置关闭制动增压气路。

2.根据权利要求1所述的系统，其特征在于，所述系统还包括：

救援支撑装置，所述救援支撑装置与所述气体增压装置相连，包括支撑轮以及救援控制单元；

所述救援控制单元，用于在接收到外部救援指令后控制所述气体增压装置导通救援支撑增压气路，接收所述增压装置返回的所述支撑轮的压力信息，当所述支撑轮的压力使所述支撑轮撑起时，控制所述增压装置关闭救援支撑增压气路。

3.根据权利要求2所述的传统，其特征在于，所述气体增压装置与所述支撑轮集成为一体。

4.根据权利要求2所述的系统，其特征在于，所述气体增压装置包括：

气体增压缸以及压力反馈部件；

所述气体增压缸用于根据所述车辆的载重以及制动所需的压力进行增压；

所述压力反馈部件用于当所述气体增压缸将所述制动夹钳的压力增加到制动所需压力，或将所述支撑轮的压力增加到所述支撑轮撑起的压力时，将所述制动夹钳或所述支撑轮的压力信息反馈给所述控制装置。

5.根据权利要求4所述的系统，其特征在于，所述压力反馈部件包括：

压力开关以及压力反馈电路；

所述压力开关用于当所述制动夹钳的压力增加到制动所需压力，或所述支撑轮的压力增加到所述支撑轮撑起时，将所述制动夹钳或所述支撑轮的压力信息转换为电信号发送给所述控制装置。

6.根据权利要求1所述的系统，其特征在于，所述气体增压装置与所述制动夹钳集成为一体。

7.一种轨道车辆的制动控制方法，用于控制如权利要求1所述的系统，其特征在于，包括：

接收到外部制动指令后，控制所述气体增压装置导通制动增压气路；

接收所述气体增压装置返回的所述制动夹钳的压力信息；

当所述制动夹钳的压力达到制动所需压力时，控制所述气体增压装置关闭制动增压气路。

8.根据权利要求7所述的方法，其特征在于，所述方法还包括：

在接收到外部救援指令后，控制所述气体增压装置导通救援支撑增压气路；

接收所述气体增压装置返回的支撑轮的压力信息；

当所述支撑轮的压力达到使所述支撑轮撑起时的压力时，控制所述增压装置关闭救援支撑增压气路。

9.根据权利要求7、8所述的方法，其特征在于，

所述控制所述气体增压装置导通制动增压气路包括：

根据车辆载重以及制动所需的压力为所述增压装置分配制动力，以使所述增压装置的增压缸根据所述制动力对所述制动夹钳进行增压；

所述控制所述气体增压装置导通救援支撑增压气路包括：

根据救援支撑所需的压力为所述增压装置分配支撑力，以使所述增压装置的增压缸根据所述支撑力对所述支撑轮进行增压。

10.根据权利要求7或8所述的方法，其特征在于，所述方法还包括：

将所述气体增加装置返回的所述制动夹钳的压力信息以及所述支撑轮的压力信息通过通讯网络发送至远端监控系统。