[发明专利]一种液压式分离系统有效
申请号: | 201210522244.7 | 申请日: | 2012-12-07 |
公开(公告)号: | CN103851105A | 公开(公告)日: | 2014-06-11 |
发明(设计)人: | 徐旭初;吴国宽;袁龙;沈小荣 | 申请(专利权)人: | 上海汽车集团股份有限公司 |
主分类号: | F16D25/12 | 分类号: | F16D25/12;F16D25/10;F16H61/32;F16H61/688 |
代理公司: | 中国专利代理(香港)有限公司 72001 | 代理人: | 唐立;刘春元 |
地址: | 201203 上海市张江*** | 国省代码: | 上海;31 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | 本发明提供一种液压式分离系统,属于离合器技术领域。该液压式分离系统包括:主缸、用于在所述主缸中形成第一油室的第一活塞、用来将双离合器机构的第一离合器所对应的第一工作缸与第一油室密封连接的第一管路、用于在主缸中形成第二油室的第二活塞、用来将双离合器机构的第二离合器所对应的第二工作缸与第二油室密封连接的第二管路、以及设置在主缸中的一个驱动装置;驱动装置用于为第二活塞与第一活塞之间同步联动提供动力,以使第一油室的体积在增大/减小同时,第二油室的体积相应地减小/增大;进而使第一工作缸与第二工作缸分别控制第一离合器与第二离合器相反地动作。该液压式分离系统包括具有元件少、结构简单的特点。 | ||
搜索关键词: | 一种 液压式 分离 系统 | ||
【主权项】:
一种液压式分离系统,其特征在于,包括: 主缸(10); 第一活塞(13),其用于在所述主缸(10)中形成第一油室(11); 第一管路(110),其用来将双离合器机构的第一离合器所对应的第一工作缸(61)与所述第一油室(11)密封连接; 第二活塞(24),其用于在所述主缸(10)中形成第二油室(22); 第二管路(210),其用来将双离合器机构的第二离合器所对应的第二工作缸(62)与所述第二油室(22)密封连接;以及设置在所述主缸(10)中的一个驱动装置;其中,所述驱动装置用于为所述第二活塞(24)与所述第一活塞(13)之间同步联动提供动力,以使所述第一油室(11)的体积在增大/减小同时,所述第二油室(22)的体积相应地减小/增大;进而可操作地使所述第一工作缸(61)与所述第二工作缸(62)分别控制所述第一离合器与所述第二离合器动作。
下载完整专利技术内容需要扣除积分,VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于上海汽车集团股份有限公司,未经上海汽车集团股份有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/patent/201210522244.7/,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:车辆及其控制方法和控制装置
- 下一篇:一种无菌灌装机拨轮轴的润滑装置