[发明专利]在发动机惯性运转中利用传统起动机的快速重新起动有效
| 申请号： | 201210521433.2 | 申请日： | 2012-12-07 |
| 公开（公告）号： | CN103161639A | 公开（公告）日： | 2013-06-19 |
| 发明（设计）人： | G.科特纳克;M.里奇特;C.弗拉奇 | 申请（专利权）人： | 罗伯特·博世有限公司 |
| 主分类号： | F02N15/06 | 分类号： | F02N15/06 |
| 代理公司： | 中国专利代理(香港)有限公司 72001 | 代理人： | 宣力伟;杨国治 |
| 地址： | 德国斯*** | 国省代码： | 德国;DE |
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| 摘要： | 本发明涉及一种用于确定起动机到内燃机（2）中的啮合时刻（86、90、92）的方法，包括-确定所述内燃机（2）的曲轴（8）的、尤其依赖于内燃机（2）的活塞（6）的摆动行程的转数（40），并且-将所述啮合时刻（86、90、92）规定在所述曲轴（8）的状态时刻之前或者在所述曲轴（8）的状态时刻时，其中所述转数（40）具有符号，所述符号表明所述曲轴（8）的旋转方向与所述内燃机（2）的工作方向相同。 | ||
| 搜索关键词： | 发动机 惯性 运转 利用 传统 起动机 快速 重新 起动 | ||
【主权项】：
一种用于确定起动机到内燃机（2）中的啮合时刻（86、90、92）的方法，包括‑ 确定所述内燃机（2）的曲轴（8）的、尤其依赖于内燃机（2）的活塞（6）的摆动行程的转数（40），并且‑ 将所述啮合时刻（86、90、92）规定在所述曲轴（8）的状态时刻之前或者在所述曲轴（8）的状态时刻时，其中所述转数（40）具有符号，所述符号表明所述曲轴（8）的旋转方向与所述内燃机（2）的工作方向相同。
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