[发明专利]飞行汽车无效
| 申请号： | 201210505171.0 | 申请日： | 2012-11-30 |
| 公开（公告）号： | CN102941786A | 公开（公告）日： | 2013-02-27 |
| 发明（设计）人： | 夏光耀;赵鼎义;陈蔚兴;易翔;程辉;李斐;王琳 | 申请（专利权）人： | 中国南方航空工业（集团）有限公司 |
| 主分类号： | B60F5/02 | 分类号： | B60F5/02 |
| 代理公司： | 北京康信知识产权代理有限责任公司 11240 | 代理人： | 吴贵明;张永明 |
| 地址： | 412002*** | 国省代码： | 湖南;43 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种飞行汽车，包括车体和在车体上设置的升力系统和动力系统，升力系统包括位于车体前后两侧的前升力风扇和后升力风扇，其中，前升力风扇和后升力风扇的旋向相反，升力系统还包括关于车体的宽度中心对称设置的左调节风扇和右调节风扇，前升力风扇的下方和后升力风扇的下方分别设有沿车体纵向延伸并且可操作的矢量导风板。在本发明的风行汽车中，通过控制矢量导风板，可控制汽车在飞行时的方向和防止车体自旋，通过调节左、右调节风扇的转速，可调节车辆的平衡、防止侧翻、滚转。 | ||
| 搜索关键词： | 飞行 汽车 | ||
【主权项】：
一种飞行汽车，包括车体（2）和在所述车体（2）上设置的升力系统和动力系统，所述升力系统包括位于车体（1）前后两侧的前升力风扇（1）和后升力风扇（7），其中，所述前升力风扇（1）和所述后升力风扇（7）的旋向相反，其特征在于，所述升力系统还包括关于所述车体（2）的宽度中心对称设置的左调节风扇（6）和右调节风扇（5），所述前升力风扇（1）的下方和后升力风扇（7）的下方分别设有沿所述车体（2）纵向延伸并且可操作的矢量导风板（8；13）。
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