[发明专利]用于混合动力动力系系统的车辆制动管理

摘要

本发明涉及用于混合动力动力系系统的车辆制动管理。示例性的系统包括车辆，其具有机械地联接到混合动力动力系的驱动轴的驱动车轮。混合动力动力系包括内燃发动机和选择性地联接到驱动轴的电马达。内燃发动机包括压缩制动设备。系统包括选择性联接到驱动轴和联接到电存储设备的发电机。系统包括制动踏板位置传感器，其提供制动请求值。系统包括控制器，其构造成解译制动请求值、再生制动能力、和压缩制动能力。控制器被进一步构造成响应于制动请求值、再生制动能力和压缩制动能力来提供再生制动命令和压缩制动命令。

主权项

1.一种车辆制动管理方法，该方法包括：解译操作者制动请求值，其中所述解译包括响应于所述制动请求值确定负转矩，所述负转矩是车速、驱动轴速度和变速器档位中的至少一者和制动踏板下压量的函数；确定再生制动能力；响应于再生制动能力低于操作者制动请求值，确定补充制动请求值和机械制动能力，其中所述机械制动能力包括系统内的能够施加负转矩到驱动轴以及既不是再生部件也不是传统摩擦制动部件的任何部件的制动能力，所述任何部件包括发动机的压缩制动装置、能够提供制动功率的VGT、排气节气门和/或排气制动装置、液压减速器、和提供沿驱动轴的相反方向的动力的电马达；响应于机械制动能力低于补充制动请求值，确定摩擦制动值；以及响应于再生制动能力和操作者制动请求值提供再生制动命令；响应于补充制动请求值和机械制动能力提供机械制动命令；以及响应于摩擦制动值提供摩擦制动命令。