[发明专利]动力转向装置

摘要

一种动力转向装置，能够提高控制单元的可靠性，其设于车辆的发动机室内，具有：小齿轮轴（3），其设于转向轴（2）上；传感器壳体（11），其收容检测转向扭矩的扭矩传感器（7）；齿条壳体（12），其内部空间与传感器壳体（11）的内部空间彼此连通并收容齿条轴（4）；马达壳体（14），其内部空间与齿条壳体（12）的内部空间彼此连通并收容赋予转向助力的电动机（5）；ECU壳体（15），其内部空间与马达壳体（14）的内部空间彼此连通并收容驱动控制电动机（5）的控制单元ECU（8）；呼吸阀（9），其设于传感器壳体（11）、齿条壳体（12）及马达壳体（14）中的任一壳体上，在搭载于车辆的状态下配置于比ECU壳体（15）的铅垂方向上侧端更靠近上侧。

主权项

一种动力转向装置，其设于车辆的发动机室内，对转向轮赋予转向助力，其特征在于，具有：转向轴，其被传递来自方向盘的旋转力；小齿轮轴，其设于所述转向轴上；扭矩传感器，其设于所述转向轴上，具备传感器壳体和收容于所述传感器壳体内的线圈，检测在所述转向轴上产生的转向扭矩；齿条壳体，其以内部空间与所述传感器壳体的内部空间彼此连通的方式设置；齿条轴，其在所述齿条壳体内沿轴向可移动地设置并与所述小齿轮轴啮合，由此将所述转向轴的旋转运动转换成转向轮的车轴方向运动；马达壳体，其以内部空间与所述齿条壳体的内部空间彼此连通的方式设置；电动机，其具备设于所述马达壳体内的定子及转子，经由减速器对所述小齿轮轴或所述齿条轴赋予转向助力；ECU壳体，其以内部空间与所述马达壳体的内部空间彼此连通的方式设置；马达控制单元，其收容于所述ECU壳体内并基于所述转向扭矩驱动控制所述电动机的电子部件；呼吸阀，其设于所述传感器壳体、所述齿条壳体及所述马达壳体中的任一壳体上，在搭载于车辆的状态下，配置于比所述ECU壳体的铅垂方向上侧端更靠近上侧，抑制水分从外部浸入，并且能够使空气双向通气以吸收所述ECU壳体内的空气的膨胀或收缩的变化。