[发明专利]动力转向装置

权利要求书

1.一种动力转向装置，其设于车辆的发动机室内，对转向轮赋予转向助力，其特征在于，具有：

转向轴，其被传递来自方向盘的旋转力；

小齿轮轴，其设于所述转向轴上；

扭矩传感器，其设于所述转向轴上，具备传感器壳体和收容于所述传感器壳体内的线圈，检测在所述转向轴上产生的转向扭矩；

齿条壳体，其以内部空间与所述传感器壳体的内部空间彼此连通的方式设置；

齿条轴，其在所述齿条壳体内沿轴向可移动地设置并与所述小齿轮轴啮合，由此将所述转向轴的旋转运动转换成转向轮的车轴方向运动；

马达壳体，其以内部空间与所述齿条壳体的内部空间彼此连通的方式设置；

电动机，其具备设于所述马达壳体内的定子及转子，经由减速器对所述小齿轮轴或所述齿条轴赋予转向助力；

ECU壳体，其以内部空间与所述马达壳体的内部空间彼此连通的方式设置；

马达控制单元，其收容于所述ECU壳体内并基于所述转向扭矩驱动控制所述电动机的电子部件；

呼吸阀，其设于所述传感器壳体、所述齿条壳体及所述马达壳体中的任一壳体上，在搭载于车辆的状态下，配置于比所述ECU壳体的铅垂方向上侧端更靠近上侧，抑制水分从外部浸入，并且能够使空气双向通气以吸收所述ECU壳体内的空气的膨胀或收缩的变化。

2.如权利要求1所述的动力转向装置，其特征在于，

所述传感器壳体配置于比所述齿条壳体、所述马达壳体及所述ECU壳体靠近铅垂方向上侧，

所述呼吸阀设于所述传感器壳体上，

所述传感器壳体通过模成型由树脂材料形成，

所述呼吸阀通过模成型与所述传感器壳体一体成型。

3.如权利要求1所述的动力转向装置，其特征在于，

所述减速器是第二小齿轮轴，该第二小齿轮轴被设为与设于所述齿条轴的滚珠螺母机构或所述小齿轮轴分开并与所述齿条轴啮合，

所述电动机以经由所述减速器对所述齿条轴赋予转向助力的方式设置，

所述马达壳体及所述ECU壳体与所述小齿轮轴分开配置，经由所述齿条轴，它们的内部与所述传感器壳体的内部彼此连通地设置，并且，

所述呼吸阀设于所述传感器壳体上，

与所述齿条壳体的内部连通的所述ECU壳体的开口部配置于比所述齿条壳体的中心轴靠近铅垂方向上侧。