[发明专利]为混合电动车辆电池充电的方法有效
| 申请号： | 201210396655.6 | 申请日： | 2012-10-18 |
| 公开（公告）号： | CN103165948A | 公开（公告）日： | 2013-06-19 |
| 发明（设计）人： | 申光燮;金连镐 | 申请（专利权）人： | 现代自动车株式会社;起亚自动车株式会社 |
| 主分类号： | H01M10/44 | 分类号： | H01M10/44;B60L11/18 |
| 代理公司： | 北京戈程知识产权代理有限公司 11314 | 代理人： | 程伟;王锦阳 |
| 地址： | 韩国*** | 国省代码： | 韩国;KR |
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| 摘要： | 本发明提供一种为混合电动车辆电池充电的方法。所述方法可以包括如下步骤：在车辆停止时通过变速器控制单元（TCU）或倾角传感器接收车辆梯度值，在所接收的车辆梯度值为预设梯度值或更小时将变速器档位转换至N档位且通过主马达驱动发动机为电池充电，以及在发动机被驱动后通过接合发动机离合器由主马达为电池充电。 | ||
| 搜索关键词： | 混合 电动 车辆 电池 充电 方法 | ||
【主权项】：
一种为混合电动车辆电池充电的方法，包括：在车辆停止时通过变速器控制单元或倾角传感器接收车辆梯度值的步骤；在所接收的车辆梯度值为预设梯度值或更小时将变速器档位转换至N档位且通过主马达驱动发动机为电池充电的步骤；和在所述发动机被驱动后通过接合发动机离合器由主马达为电池充电的步骤。
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