[发明专利]传动轴驻车制动的三轮摩托车无效
| 申请号： | 201210348513.2 | 申请日： | 2012-09-19 |
| 公开（公告）号： | CN102837685A | 公开（公告）日： | 2012-12-26 |
| 发明（设计）人： | 刘承勇 | 申请（专利权）人： | 刘承勇 |
| 主分类号： | B60T1/06 | 分类号： | B60T1/06;B60T7/08 |
| 代理公司： | 重庆志合专利事务所 50210 | 代理人： | 胡荣珲 |
| 地址： | 400060 重庆市南*** | 国省代码： | 重庆;85 |
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| 摘要： | 一种传动轴驻车制动的三轮摩托车，三轮摩托车的减速器壳体与传动轴之间安装一制动器，所述制动器的制动毂固定连接在一旋转体上，该旋转体通过万向节联轴器与传动轴相连，旋转体与角齿输入轴的外伸端周向固定连接，制动器的底板固定连接在减速器壳体上，底板上安装的制动蹄位于制动毂腔内，制动器的制动调整臂与设于三轮摩托车驾驶座旁的驻车制动操纵杆通过控制拉索连接。在驻车时通过该制动器对传动轴进行制动，防止停车后溜滑，并且能够防止开车时忘记完全解除驻车制动，造成三轮摩托车脚刹的刹车片磨损严重，影响行车制动效果。 | ||
| 搜索关键词： | 传动轴 制动 三轮 摩托车 | ||
【主权项】：
一种传动轴驻车制动的三轮摩托车，三轮摩托车包括有向后轮传递动力的后桥总成，以及将发动机动力传递给后桥总成的传动轴，后桥总成上减速器的角齿输入轴可转动地支撑于减速器壳体通过轴承与减速器壳体的端盖轴承座配合，角齿输入轴的一端外伸出端盖轴承座，其特征在于：所述减速器壳体与传动轴之间安装一制动器，所述制动器的制动毂固定连接在一旋转体上，该旋转体通过万向节联轴器与传动轴相连，旋转体与角齿输入轴的外伸端周向固定连接，制动器的底板固定连接在减速器壳体上，底板上安装的制动蹄位于制动毂腔内，制动器的制动调整臂与设于三轮摩托车驾驶座旁的驻车制动操纵杆通过控制拉索连接。
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