[发明专利]传动轴驻车制动的三轮摩托车

权利要求书

1.一种传动轴驻车制动的三轮摩托车，三轮摩托车包括有向后轮传递动力的后桥总成，以及将发动机动力传递给后桥总成的传动轴，后桥总成上减速器的角齿输入轴可转动地支撑于减速器壳体通过轴承与减速器壳体的端盖轴承座配合，角齿输入轴的一端外伸出端盖轴承座，其特征在于：所述减速器壳体与传动轴之间安装一制动器，所述制动器的制动毂固定连接在一旋转体上，该旋转体通过万向节联轴器与传动轴相连，旋转体与角齿输入轴的外伸端周向固定连接，制动器的底板固定连接在减速器壳体上，底板上安装的制动蹄位于制动毂腔内，制动器的制动调整臂与设于三轮摩托车驾驶座旁的驻车制动操纵杆通过控制拉索连接。

2.根据权利要求1所述的传动轴驻车制动的三轮摩托车，其特征在于：所述角齿输入轴的外伸端与旋转体通过花键配合连接，角齿输入轴的轴端用螺母定位。

3.根据权利要求1所述的传动轴驻车制动的三轮摩托车，其特征在于：所述角齿输入轴的外伸端与旋转体通过单键配合连接，角齿输入轴的轴端用螺母定位。

4.根据权利要求1～3任一所述的传动轴驻车制动的三轮摩托车，其特征在于：所述旋转体通过一连接盘与制动毂和万向节联轴器固定连接。

5.根据权利要求4所述的传动轴驻车制动的三轮摩托车，其特征在于：所述连接盘上设有中心让位孔和多个安装孔，连接盘轴向两端的端面上分别设有装配定位止口。

6.根据权利要求1所述的传动轴驻车制动的三轮摩托车，其特征在于：所述制动器的底板通过螺栓固定连接在端盖轴承座上。

7.根据权利要求1或6所述的传动轴驻车制动的三轮摩托车，其特征在于：所述制动器的底板上设有控制拉索的固定支架。