[发明专利]一种充电装置和充电方法无效
| 申请号： | 201210338644.2 | 申请日： | 2012-09-13 |
| 公开（公告）号： | CN102832672A | 公开（公告）日： | 2012-12-19 |
| 发明（设计）人： | 李延庆 | 申请（专利权）人： | 奇瑞汽车股份有限公司 |
| 主分类号： | H02J7/00 | 分类号： | H02J7/00 |
| 代理公司： | 北京天昊联合知识产权代理有限公司 11112 | 代理人： | 罗建民;邓伯英 |
| 地址： | 241006 安徽*** | 国省代码： | 安徽;34 |
| 权利要求书： | 查看更多 | 说明书： | 查看更多 |
| 摘要： | 本发明公开了一种充电装置和充电方法，该充电装置包括：用于给低压蓄电池系统充电的高压供电系统、用于根据低压蓄电池系统所处环境的温度控制高压供电系统给低压蓄电池系统充电电压的控制单元，其中所述高压供电系统与所述控制单元连接。当低压蓄电池系统所处环境温度较高，降低低压蓄电池系统的充电电压，使电池的温度升高值降低，从而降低电池中电解液的副反应，减少电解液的分解，避免电池发生涨包，提高了电池的安全性能；当低压蓄电池系统所处环境温度较低，提高低压蓄电池系统的充电电压，使电池的温度降低值降低，从而避免环境过冷的温度不断降低电池的温度，缓解电池中的电化学反应速度的降低，提高能量利用率，使能量有效转换成电能。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 充电 装置 方法 | ||
【主权项】：
一种充电装置，其特征在于，包括：用于给低压蓄电池系统充电的高压供电系统、用于根据低压蓄电池系统所处环境的温度控制高压供电系统给低压蓄电池系统充电电压的控制单元，其中，所述高压供电系统与所述控制单元连接。
下载完整专利技术内容需要扣除积分，VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息，商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于奇瑞汽车股份有限公司，未经奇瑞汽车股份有限公司许可，擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作，请联系【客服】
本文链接：http://www.vipzhuanli.com/patent/201210338644.2/，转载请声明来源钻瓜专利网。
