[发明专利]一种充电装置和充电方法无效
| 申请号: | 201210338644.2 | 申请日: | 2012-09-13 |
| 公开(公告)号: | CN102832672A | 公开(公告)日: | 2012-12-19 |
| 发明(设计)人: | 李延庆 | 申请(专利权)人: | 奇瑞汽车股份有限公司 |
| 主分类号: | H02J7/00 | 分类号: | H02J7/00 |
| 代理公司: | 北京天昊联合知识产权代理有限公司 11112 | 代理人: | 罗建民;邓伯英 |
| 地址: | 241006 安徽*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 充电 装置 方法 | ||
1.一种充电装置,其特征在于,包括:用于给低压蓄电池系统充电的高压供电系统、用于根据低压蓄电池系统所处环境的温度控制高压供电系统给低压蓄电池系统充电电压的控制单元,其中,
所述高压供电系统与所述控制单元连接。
2.根据权利要求1所述充电装置,其特征在于,还包括第一温度检测单元,其中,
所述第一温度检测单元用于检测所述低压蓄电池系统所处环境的温度,并将检测到的温度信号发送给所述控制单元。
3.根据权利要求1或2所述充电装置,其特征在于,所述控制单元包括判断模块和电压控制模块,其中,所述高压供电系统与所述电压控制模块连接,所述低压蓄电池系统与所述电压控制模块连接;其中,
所述判断模块用于根据所述低压蓄电池系统所处环境的温度输出预设的对应所述低压蓄电池系统所处环境温度的充电电压信号给所述电压控制模块;
所述电压控制模块用于接收所述判断模块输出的所述的充电电压信号,并根据所述充电电压信号控制所述高压供电系统给所述低压蓄电池系统的充电电压。
4.根据权利要求3所述充电装置,其特征在于,所述电压控制模块还包括第二温度检测单元,所述第二温度检测单元用于检测所述电压控制模块的温度,并将检测到的温度信号发送给所述电压控制模块,
所述电压控制模块用于接收所述温度信号,并根据所述温度信号判断所述电压控制模块是否工作:当所述温度在预设的所述电压控制模块正常工作温度范围内,所述电压控制模块控制所述电压控制模块工作;当所述温度不在预设的所述电压控制模块正常工作温度范围内,所述电压控制模块控制所述电压控制模块不工作。
5.根据权利要求3所述充电装置,其特征在于,所述电压控制模块用于根据其实际输出的充电电压信号判断所述电压控制模块是否工作:当所述实际输出的充电电压在预设的所述电压控制模块正常输出电压范围内,所述电压控制模块控制所述电压控制模块工作;当所述实际输出的充电电压不在预设的所述电压控制模块正常输出电压范围内,所述电压控制模块控制所述电压控制模块不工作。
6.根据权利要求3所述充电装置,其特征在于,所述电压控制模块通过脉冲宽度调制技术控制高压供电系统给低压蓄电池系统的充电电压,所述电压控制模块为直流电变直流电转换器。
7.根据权利要求1~6任意一项所述充电装置,其特征在于,其为电动汽车低压蓄电池系统充电装置。
8.根据权利要求3所述充电装置,其特征在于,其为电动汽车低压电池充电装置,所述判断模块为整车控制器,所述高压供电系统为高压电池系统。
9.根据权利要求1所述充电装置,其特征在于,所述充电电压为恒压充电电压。
10.一种用权1至9中任意一项所述充电装置充电的充电方法,其特征在于,包括:
用高压供电系统给低压蓄电池系统充电,在充电过程中,根据低压蓄电池所处环境的温度用控制单元控制高压供电系统给低压蓄电池系统充电电压。
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