[发明专利]车辆安全系统和方法在审
| 申请号： | 201210287338.0 | 申请日： | 2012-08-13 |
| 公开（公告）号： | CN103101534A | 公开（公告）日： | 2013-05-15 |
| 发明（设计）人： | 彼得·桑德斯特伦;埃里克·伊斯拉埃尔松 | 申请（专利权）人： | 沃尔沃汽车公司 |
| 主分类号： | B60W30/08 | 分类号： | B60W30/08 |
| 代理公司： | 永新专利商标代理有限公司 72002 | 代理人： | 邵伟 |
| 地址： | 瑞典*** | 国省代码： | 瑞典;SE |
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| 摘要： | 本发明涉及用于避免或者减轻与其他道路使用者碰撞的安全系统及方法。该系统包括监控道路以探测道路使用者对车辆的相对接近并提供指示该相对接近的第一信号的监控装置（1）。安全系统还包括第一和第二管理装置（2、6），操作性连接到监控装置（1）且并联连接，响应第一信号分别启动主动和被动安全装置（4、8）。还具有用于探测与另一个道路使用者的碰撞且提供指示该碰撞的第二信号的探测装置（10）。探测装置（10）操作性连接到被动安全装置（8）以通过第二信号控制被动安全装置的启动。本发明通过使用分别针对被动安全功能和主动安全功能优化的两种不同的管理装置，并结合用以探测碰撞事件的探测装置，优化了被动安全功能的数据输入。 | ||
| 搜索关键词： | 车辆 安全 系统 方法 | ||
【主权项】：
一种车辆中的用于避免或者减轻与其他道路使用者碰撞的安全系统，其特征在于，所述安全系统包括：监控装置（1），所述监控装置配置为监控道路以便探测道路使用者对所述车辆的相对接近并且提供指示该相对接近的第一信号；第一管理装置（2），所述第一管理装置操作性地连接到所述监控装置（1）并且配置为响应于所述第一信号启动所述车辆的主动安全装置（4）；第二管理装置（6），所述第二管理装置操作性地连接到所述监控装置（1）并且配置为响应于所述第一信号启动所述车辆的被动安全装置（8），所述第一管理装置和所述第二管理装置（2、6）并联连接；以及探测装置（10），所述探测装置配置为探测与另一个道路使用者的碰撞并且提供指示该碰撞的第二信号，所述探测装置操作性地连接到所述被动安全装置（8）并且配置为通过所述第二信号控制所述车辆的所述被动安全装置（8）的启动。
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