[发明专利]用于车辆的可变进气系统在审
| 申请号： | 201210286977.5 | 申请日： | 2012-06-29 |
| 公开（公告）号： | CN103104383A | 公开（公告）日： | 2013-05-15 |
| 发明（设计）人： | 李相日 | 申请（专利权）人： | 现代自动车株式会社;起亚自动车株式会社 |
| 主分类号： | F02M35/10 | 分类号： | F02M35/10;F02D9/08 |
| 代理公司： | 北京戈程知识产权代理有限公司 11314 | 代理人： | 程伟;王锦阳 |
| 地址： | 韩国*** | 国省代码： | 韩国;KR |
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| 摘要： | 本发明公开了一种用于车辆的可变进气系统，其根据发动机的转速控制流入每个燃烧室的空气流量，该可变进气系统可以包括：空气滤清主体，其与空气流过的主导管和辅助导管相连接；阀壳体，其可以设置在空气滤清主体内并且与所述辅助导管相连通；阀组件，其设置到所述阀壳体并且控制所述阀壳体打开量；致动器，其安装到所述阀壳体并且联接到所述阀组件从而用于操作该阀组件，和控制器，其控制所述致动器的操作，其中所述致动器可以为线性电机，该线性电机包括根据提供给致动器线圈的电流而实现线性运动的电机轴。 | ||
| 搜索关键词： | 用于 车辆 可变 系统 | ||
【主权项】：
一种用于车辆的可变进气系统，其根据发动机的转速控制流入每个燃烧室的空气流量，该可变进气系统包括：空气滤清主体，其与主导管和辅助导管相连接，空气流过该主导管和辅助导管；阀壳体，其设置在空气滤清主体内并且与所述辅助导管相连通；阀组件，其设置到所述阀壳体并且控制所述阀壳体打开量；致动器，其安装到所述阀壳体并且联接到所述阀组件从而用于操作该阀组件，和控制器，其控制所述致动器的操作，其中所述致动器为线性电机，该线性电机包括根据提供给致动器线圈的电流而实现线性运动的电机轴。
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