[发明专利]用于车辆的可变进气系统

权利要求书

1.一种用于车辆的可变进气系统，其根据发动机的转速控制流入每个燃烧室的空气流量，该可变进气系统包括：

空气滤清主体，其与主导管和辅助导管相连接，空气流过该主导管和辅助导管；

阀壳体，其设置在空气滤清主体内并且与所述辅助导管相连通；

阀组件，其设置到所述阀壳体并且控制所述阀壳体打开量；

致动器，其安装到所述阀壳体并且联接到所述阀组件从而用于操作该阀组件，和

控制器，其控制所述致动器的操作，

其中所述致动器为线性电机，该线性电机包括根据提供给致动器线圈的电流而实现线性运动的电机轴。

2.根据权利要求1所述的用于车辆的可变进气系统，其中所述可变进气系统进一步包括动力输送单元，该动力输送单元联接所述线性电机的电机轴和所述阀组件，并且将电机轴的线性运动转换成旋转运动。

3.根据权利要求2所述的用于车辆的可变进气系统，其中所述阀组件包括：

能够旋转地安装到所述阀壳体的阀轴；和

固定于所述阀轴、并且根据所述致动器的操作而选择性打开所述阀壳体的盖板。

4.根据权利要求3所述的用于车辆的可变进气系统，其中所述动力输送单元包括：

通过球形接头能够旋转地联接到所述电机轴的第一连杆构件；

能够旋转地联接到第一连杆构件的第二连杆构件；和

固定于所述阀轴且能够旋转地联接到所述第二连杆构件的第三连杆构件。

5.根据权利要求1所述的用于车辆的可变进气系统，其中所述线性电机包括：

电机壳体，电机轴突出地设置在该电机壳体内；

设置在电机壳体内、并且在其中围绕着导向构件的磁铁，其中所述电机轴能够移动地通过导向构件设置，并且其中线圈围绕所述磁铁；

支撑板，该支撑板连接到电机轴的末端部分并支撑所述电机轴在所述电机壳体内的线性运动；和

弹性构件，该弹性构件设置在所述电机壳体的内表面和所述支撑板之间并且弹性偏置所述支撑板。

6.根据权利要求1所述的用于车辆的可变进气系统，其中所述控制器根据发动机的驱动状况确定辅助导管的打开量，将对应于辅助导管的打开量的电流提供给致动器，并且通过所述致动器来驱动所述阀组件从而控制所述阀壳体的打开量。

7.根据权利要求1所述的用于车辆的可变进气系统，其中所述可变进气系统进一步包括压力传感器，该压力传感器被安装到所述空气滤清器主体，检测空气滤清器主体内的进气压力并且将检测信号输出给所述控制器。

8.根据权利要求7所述的用于车辆的可变进气系统，其中所述控制器根据由所述压力传感器检测到的空气滤清器主体内的空气流入压力来确定通过所述辅助导管而流入的所需空气流入量，将对应于所需空气流入量的电流提供给致动器，并且通过致动器来驱动所述阀组件从而控制阀壳体的打开量。

9.根据权利要求8所述的用于车辆的可变进气系统，其中不考虑驱动状况，所述控制器通过所述空气滤清器主体的空气的流入压力的反馈来保持恒定的进气压力。