[发明专利]车体结构有效
| 申请号： | 201210249507.1 | 申请日： | 2012-07-18 |
| 公开（公告）号： | CN102887174A | 公开（公告）日： | 2013-01-23 |
| 发明（设计）人： | 渥美亮 | 申请（专利权）人： | 铃木株式会社 |
| 主分类号： | B62D25/08 | 分类号： | B62D25/08;B62D25/14 |
| 代理公司： | 北京市隆安律师事务所 11323 | 代理人： | 权鲜枝 |
| 地址： | 日本*** | 国省代码： | 日本;JP |
| 权利要求书： | 查看更多 | 说明书： | 查看更多 |
| 摘要： | 本发明的目的是提供一种能够在保持支撑强度的同时减轻重量的车体结构。根据本发明的车体结构(100)是支撑包括转向轴(126)的转向悬架部件的车体结构，该车体结构包括：前转向支撑构件(110)，其在车辆宽度方向上延伸并且两端(110a、110b)固定到前围侧板(106a、106b)；以及后转向支撑构件(112)，其设置在所述前转向支撑构件的后方并且与所述前转向支撑构件大致平行地延伸，所述后转向支撑构件的两端经由中间支架(114a、114b)联结到所述前转向支撑构件而不到达所述前围侧板，其中当从车体的侧面看时，所述后转向支撑构件与所述转向悬架部件的重心重合。 | ||
| 搜索关键词： | 车体 结构 | ||
【主权项】：
一种车体结构，支撑包括转向轴的转向悬架部件，包括：第一转向支撑构件，其在车辆宽度方向上延伸并且两端固定到车体的侧表面；以及第二转向支撑构件，其设置在所述第一转向支撑构件的后方并且与所述第一转向支撑构件大致平行地延伸，所述第二转向支撑构件的两端经由支架联结到所述第一转向支撑构件而不到达所述车体的侧表面，其中当从所述车体的侧面看时，所述第二转向支撑构件与所述转向悬架部件的重心重合。
下载完整专利技术内容需要扣除积分，VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息，商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于铃木株式会社，未经铃木株式会社许可，擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作，请联系【客服】
本文链接：http://www.vipzhuanli.com/patent/201210249507.1/，转载请声明来源钻瓜专利网。
