[发明专利]车体结构有效
申请号: | 201210249507.1 | 申请日: | 2012-07-18 |
公开(公告)号: | CN102887174A | 公开(公告)日: | 2013-01-23 |
发明(设计)人: | 渥美亮 | 申请(专利权)人: | 铃木株式会社 |
主分类号: | B62D25/08 | 分类号: | B62D25/08;B62D25/14 |
代理公司: | 北京市隆安律师事务所 11323 | 代理人: | 权鲜枝 |
地址: | 日本*** | 国省代码: | 日本;JP |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 车体 结构 | ||
1.一种车体结构,支撑包括转向轴的转向悬架部件,包括:
第一转向支撑构件,其在车辆宽度方向上延伸并且两端固定到车体的侧表面;以及
第二转向支撑构件,其设置在所述第一转向支撑构件的后方并且与所述第一转向支撑构件大致平行地延伸,所述第二转向支撑构件的两端经由支架联结到所述第一转向支撑构件而不到达所述车体的侧表面,
其中当从所述车体的侧面看时,所述第二转向支撑构件与所述转向悬架部件的重心重合。
2.根据权利要求1所述的车体结构,
其中属于仪表板的仪表板支撑部件和设置在所述转向轴附近的选装部件被设置在所述第一转向支撑构件的附近,所述仪表板支撑部件和所述选装部件不同于所述转向悬架部件。
3.根据权利要求2所述的车体结构,
其中所述第二转向支撑构件在所述车辆宽度方向上的宽度被设定为允许所述第二转向支撑构件在所述车辆宽度方向上覆盖所述转向悬架部件和设置在所述转向轴附近的所述选装部件的宽度,并且
所述支架联结到所述第二转向支撑构件的端部。
4.根据权利要求1至3中任一项所述的车体结构,
其中所述转向悬架部件包括转向柱,所述转向柱在装配点处被所述第二转向支撑构件支撑,并且
所述转向柱的所述装配点设置在所述第二转向支撑构件的正下方。
5.根据权利要求1至4中任一项所述的车体结构,还包括加固构件,所述加固构件从所述第二转向支撑构件横跨所述第一转向支撑构件而直线状地延伸到所述车体前部的车体面板。
6.根据权利要求1至5中任一项所述的车体结构,还包括支柱,所述支柱从所述车体的地板延伸,并且从下方连接到所述第二转向支撑构件,使得所述支柱穿过所述第二转向支撑构件的轴线。
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